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八輪儀,路面平整度儀

 八輪儀技術參數:小轉彎直徑: Ф5m檢測速度: ≤12Km/h非檢測情況:下牽引速度: <25Km/h  

工作原理在外連續式平整度儀有4輪、8輪、16輪式等很多種類。我JTJ 059-95《公路路基路面現場測試規程》規定的標準儀器僅僅限于3m 8輪平整度儀,因此又有很多人把我們在用的連續式平整度儀稱為八輪儀。八輪儀檢測時由其他車輛牽引,以5km/h的速度行駛(不得超過12km/h)。可以每10cm自動采集路面凹凸偏差值,相當用三米直尺中間位置的間隙值。然后用此間隙值按每100米計算,得到的標準差作為路面平整度指標。(公式見JTJ 059-95 P36 式7.2.4)八輪儀價格相對便宜,檢測較方便,內生產的儀器般報價在3-4萬元不等,都具有自動計算和打印功能。而累積顛簸儀的價格在10萬元人民幣以上,激光斷面儀的價格在20萬美金以上。但是八輪儀檢測速度較慢,受路面上的雜物影響大。用它檢測已通車的高速公路很不方便;而在施工過程中(特別是水泥路面),路面斷斷續續,砂石等雜物多,承包人多半習慣采用三米直尺來控制。所以,八輪儀在路面驗收時使用得多。

該公司產品分類: 井圈井蓋 土工布透水性測定儀 乳化瀝青電荷儀 乳化瀝青負荷車輪試驗儀 乳化瀝青濕輪磨耗試驗儀 乳化瀝青粘結力測定儀 儲存穩定性試驗器 取土環刀/鋁盒 土壤膨脹儀 土壤滲透儀 承載比試驗儀 土壤液塑限聯合測定儀 輕重型觸探儀 電動直剪儀 三聯固結儀 巖石點荷載試驗儀 靜力觸探儀 地基釬探機 八輪路面平整度測定儀 電動相對密度儀

LXBP-5LXBP-5型路面平整度儀*八輪儀的使用說明

 

一、概述
LXBP-5型路面平整度儀采用了最先進的ARM微機處理和大規模集成電路技術,提高了整機的集成度,減少了原儀器中許多不必要的接插件,從而增加了系統工作的可靠性,使整個系統的各項性能更趨穩定。儀器內含實時時鐘,可顯示時間和日期,并自動記錄。顯示器則采用了液晶顯示的方法,既降低了功耗又使顯示更加清晰。位移傳感器采用高精度位移傳感器,精度更高、穩定性更好、測試速度更快。電源采用12V7.2AH膠體免維護電池,取代了傳統的蓄電瓶。在機械方面,在保證測試精度、測試準確性和機架剛度的前提下,盡可能地減輕了儀器的重量,使儀器的運輸及裝卸更加方便靈活。因此本儀器和現行的三米直尺測量及其它同類測量儀器比較,不僅具有測量精度高、速度快、數據可靠、評定科學等優點,而且操作簡單、工作可靠、同時大大降低了勞動強度,提高了工作效率和經濟效益。適用于公路、城市道路、廣場、機場跑道等路面的施工檢查、竣工驗收和道路的養護,同時也可為教學、設計及科研單位提供可靠的路面分折資料。在國標《瀝青路面施工及驗收規范》(GBJ02-86)交通部《養護技術規范》(JTJ073-85)重列出了此儀器為標準測量儀器。
二、主要技術性能
(一)檢測功能及精度
    1、可自動測定、運算、打印均方差值σ。取樣間距0.05m及0.1m兩種,取樣誤差<0.04mm, 同一條件重復測試,其統計偏差小于0.2 mm。
2、由人工送數,可自動打印測試日期(    年 月 日)及被測路段編號(道路號、里程號、樁號、路幅號、超差設定、取樣間距)每打印一次,小結序號自動加一或減一。
3、自動運算并打印被測量路段的單向累計值H(單位:mm)。4、自動運算并打印被測路段的斷面曲線與基準線間的圖形面積值S(單位:cm2)。
5、自動檢測計算并打印被測路段長度值L(單位:m),誤差小于是1%。
6、自動測定計算并打印正負超差數(K+、K-),超差標準使用可根據路面等級要求自行選定,限制在1-15范圍內(mm)。
7、可自動測定計算并打印測試速度值v(單位:km/h)。
(二)牽引方式及檢測速度
可人力或機動車牽引,最小轉彎半徑5 m,檢測速度宜為6-8 km/h,最大測速不超過12km/h。非檢測情況(機架縮短,測量輪懸起)下牽引速度(25 km/h)。
(三)   工作環境溫度:-10℃­— +60℃。
(四)   電源及功耗:膠體免維修電池,12V7.2AH。
平整度儀由機械和電器部分組成。電器部分單獨裝在儀器箱內,有一根電纜與位移傳感器、距離傳感器的接口連接,可隨時拆裝。
(一)機械結構(見下圖)
機械部分由下列部分組成;
1、牽引部分:由連接插頭與拉桿組成,通過螺母與前橋相連。               
2、前橋。
3、車輪:由八個充氣輪胎形式的摩托車輪通過前后架構成。
4、位移傳感器:調頻電感式位移測量系統。
5、鎖止機構。
6、主架:包括伸縮方管、導向結構、后架等。
7、測量輪:由加壓彈簧及提升機構、橡膠輪、距離傳感器組成。
“向上”鍵:數據加一。
“向下”鍵:數據減一。
“向左”鍵:向左移位設置參數。
“向右”鍵:向右移位設置參數。
“啟動”鍵:開始做實驗和結束實驗。
“查詢”鍵:查詢存儲卡里面的數據。
“開機”鍵:打開系統電源。
“關機”鍵:關閉系統電源。
2、打印機:本打印機位熱敏打印機。
3、RS232:該端口為通信端口和充電端口。
4、存儲卡:該端口插TF卡和SD卡。該處卡撥在“LOCK”檔為系統運行,撥到另一端為系統升級所用。
5、傳感器:該端口接八輪儀的傳感器的6芯線。
6、電源:該處為系統的總開關。儀器不使用時,建議撥在關閉的位置。
四、操作方法
(一)測試車使用準備
1、儀器測試車具有兩種狀態,一是存放運輸狀態,一是測量檢測狀態。運輸時,取下固定螺栓,將前伸縮方管及后架向中間縮進,再用螺栓固定,將測量輪懸起,脫開所有插頭。測試檢測狀態時,取下固定螺栓,機架伸長就位,再用螺栓固定并放下測量輪使其緊貼地面。
2、安裝打印紙,注意打印紙的正反面。
3、接好各電纜線,連接電纜時要注意方向。
(二)使用步驟
1)    參數說明
若參數不正確則對測試結果有影響,因此首先必須正確設置參數,選擇菜單下功能1.Para,按[輸入]鍵確認。
顯示格式:R106——K0200——M500——F1——05mm——N02——X0
(一)使用注意事項
1、運輸、轉向、停放及其它非測量狀態必須將測量輪懸起,避免不必要的磨損與沖撞。
2、測試速度必須保持在10 km/h以內。路面情況不好,測速應相應減慢,以免機架顛簸太大影響測量精度。遠距離運輸應將測試儀器裝在運輸車箱內,短距離運輸,可直接用機動車牽引,但速度應小于25 km/h為宜,以避免速度過大,振動大損壞機件。
3、控制儀交貨時已經調試好,用戶不得打開控制儀面板,更不能隨便更換元件、焊線,以免損壞儀器,否則我廠不予修理,如線路故障請與本廠聯系。

 

五、維護及保養

1、儀器采用內部充電電池供電,充滿電后可連續使用20小時以上(若關掉背景光則可延長使用時間)。
2、每次使用之前,應充滿電(一般充電十個小時左右)。
3、儀器長期不使用,則每2-3個月應充電一次,確保電池不損壞。
4、平整度儀是精密電子儀器,如傳感器、儀表、打印機等部件,切勿淋雨、受潮,不用時要妥善保管,定期通電,以免損壞。
5、機架上軸承和運動部分要經常加油潤滑,防止生銹磨損。使用前后應檢查連接螺栓是否緊固。在長途運輸后尤其要認真檢查。
6、測量輪的磨損會影響測量的精度,因此行駛足夠里程后,要檢查其直徑及時更換。另外測量輪的標準直徑為Ф127.40mm。
7、儀器電纜線在使用時,因使用不當容易發生斷路現象,此時可用萬用表檢查連線的通斷,電纜連線的接線位置圖見附頁,排除故障時,斷線一定要用焊接牢靠,各線間不要接觸,以免影響儀器的使用。
        使用前與使用完后位移傳感器測桿須擦拭干凈。

 

 

 
 

 

該公司產品分類: 混凝土儀器

LXBP-5型連續式路面平整度儀,路面八輪儀

近年來我廠為山西引黃局中心試驗室、水電十三局中心試驗室、石油工程技術研究院、津秦高速鐵路、水電四局等一系列單位,提供了質優價廉、自動化程度高的試驗儀器設備,受到用戶的一致,我廠本著客戶第YI,誠信至上的原則,以眾多家企業建立長期友好的合作關系。

LXBP-5型連續式路面平整度儀一、產品簡介連續式路面平整度儀可測量路面平整度,采用可視化操作界面包括采集記錄、顯示、存儲、分析、打印。可顯示路面實時測量數據、路面不平度曲線,方便地打印測試報告。二、技術參數1、檢測基準長度:3m2、誤差:士1%3、工作環境:-10℃-+40℃4、可伸長:4061mm5、縮短:2450mm6、儀器重量:235Kg7、控制器重:3Kg       

三、公司介紹天津市華通實驗儀器廠是集科研、開發、生產與經營為一體化的高科技實體。主要產品有水工混凝土、水泥試驗儀器、公路土工試驗儀器、瀝青防水卷材試驗儀器、化學分析儀器、試驗機、天平、試模、篩具等。我們可為公路、鐵路、橋梁、攪拌站、市政、大專院校、工程質量檢測中心提供全套試驗儀器與檢測儀器設備。我公司對售出的任何儀器實行一年內保修,三個月內有質量問題包換,終身維修,并且負責送貨上門,安裝調試和指導用戶使用。

  承諾是金,誠信是贏,我們不做暴利,只做好品質,憑良心做事,掙合理利潤,做友善商人。誠信是企業立足的根本,質量是企業成長的基石,我們不能給您最低的價格,但是我們能承諾質量,無懼時間考驗

 

 

天津華通實驗儀器廠

聯系人:李宗曉

手機/微信:15802215545

QQ:1607715598

(24小時咨詢服務)

 

該公司產品分類: 油漆涂料、漆膜膩子試驗儀器 石膏檢測儀器 混凝土無損檢測儀器 砌墻磚、磚瓦陶瓷儀器 鋼管扣件試驗機 鋼筋彎曲機 鋼筋打點機 井蓋壓力機 水泥抗折機 水泥壓力機 水泥抗折抗壓試驗機 混凝土壓力試驗機 萬能材料試驗機 土工檢測儀 三軸儀 土壤直剪儀 土壤固結儀 液塑限測定儀 土壤檢測儀 EVD,EV2變形模量檢測

LXBL-1連續式八輪路面平整度測定儀 八輪儀

LXBL-1連續式八輪路面平整度測定儀  八輪儀工作原理與八輪儀不同,激光斷面儀測量平整度是得到路面的際平整度指標IRI。其標準測試速度為80km/h(測試時的小速度不得小于40km/h)。激光斷面儀測量平整度的基本原理是:通過橫向分布的若干個(內通常為5~9個)激光傳感器發射的激光束反射回讀數器來測試路面,這個距離信號同車上裝的加速度計信號進行互差,消除測試車自身的顛簸,輸出距離路面的高度。隨著車輛的行駛可以得到路面縱斷面,即可計算縱向平整度IRI。由路面縱斷面的數據得到平整度的方法是基于IRI的定義來計算的。IRI是際道路不平度指數(International Roughness Index)的縮寫。IRI評價指標以四分子車輛為數學計算模型,得到位移、速度、加速度關系的兩階微分方程,由此方程得到個四維方程組。在此方程組中,變量就是路面的高程值(或相對高程值)。這樣既具備了動態系統的優點,又避免了實際動態測量特性隨時間變化的缺陷。該指標幾乎與世界上所有的不平度儀的測量都是可以換算或兼容。激光路面平整度測定儀是種與路面無接觸的測定儀器,測試速度快,精度高。它還可以同時進行縱斷面、橫坡、車轍等測量。它克服了八輪儀速度慢和受路面雜物干擾的缺點。在已

 

通車的公里上,用它進行檢測優點突出。

LXBL-1連續式八輪路面平整度測定儀  八輪儀

該公司產品分類: 井圈井蓋 土工布透水性測定儀 乳化瀝青電荷儀 乳化瀝青負荷車輪試驗儀 乳化瀝青濕輪磨耗試驗儀 乳化瀝青粘結力測定儀 儲存穩定性試驗器 取土環刀/鋁盒 土壤膨脹儀 土壤滲透儀 承載比試驗儀 土壤液塑限聯合測定儀 輕重型觸探儀 電動直剪儀 三聯固結儀 巖石點荷載試驗儀 靜力觸探儀 地基釬探機 八輪路面平整度測定儀 電動相對密度儀

LXBL-1八輪儀

LXBL-1連續式八輪路面平整度測定儀 工作原理在外連續式平整度儀有4輪、8輪、16輪式等很多種類。我JTJ 059-95《公路路基路面現場測試規程》規定的標準儀器僅僅限于3m 8輪平整度儀,因此又有很多人把我們在用的連續式平整度儀稱為八輪儀。八輪儀檢測時由其他車輛牽引,以5km/h的速度行駛(不得超過12km/h)。可以每10cm自動采集路面凹凸偏差值,相當用三米直尺中間位置的間隙值。然后用此間隙值按每100米計算,得到的標準差作為路面平整度指標。(公式見JTJ 059-95 P36 式7.2.4)八輪儀價格相對便宜,檢測較方便,內生產的儀器般報價在3-4萬元不等,都具有自動計算和打印功能。而累積顛簸儀的價格在10萬元人民幣以上,激光斷面儀的價格在20萬美金以上。但是八輪儀檢測速度較慢,受路面上的雜物影響大。用它檢測已通車的高速公路很不方便;而在施工過程中(特別是水泥路面),路面斷斷續續,砂石等雜物多,承包人多半習慣采用三米直尺來控制。所以,八輪儀在路面驗收時使用得多

LXBL-1八輪儀

 
該公司產品分類: 井圈井蓋 土工布透水性測定儀 乳化瀝青電荷儀 乳化瀝青負荷車輪試驗儀 乳化瀝青濕輪磨耗試驗儀 乳化瀝青粘結力測定儀 儲存穩定性試驗器 取土環刀/鋁盒 土壤膨脹儀 土壤滲透儀 承載比試驗儀 土壤液塑限聯合測定儀 輕重型觸探儀 電動直剪儀 三聯固結儀 巖石點荷載試驗儀 靜力觸探儀 地基釬探機 八輪路面平整度測定儀 電動相對密度儀

LXBL-1連續式八輪路面平整度測定儀廠直銷 八輪儀多少錢臺

LXBL-1連續式八輪路面平整度測定儀廠直銷 八輪儀多少錢臺 技術參數:小轉彎直徑: Ф5m檢測速度: ≤12Km/h非檢測情況:下牽引速度: <25Km/h 平整度儀/路面八輪平整度測定儀/八輪平整度測定儀是我廠自行研發的新代試驗儀器。 LXBL-1連續式八輪路面平整度測定儀 工作原理在外連續式平整度儀有4輪、8輪、16輪式等很多種類。我JTJ 059-95《公路路基路面現場測試規程》規定的標準儀器僅僅限于3m 8輪平整度儀,因此又有很多人把我們在用的連續式平整度儀稱為八輪儀。八輪儀檢測時由其他車輛牽引,以5km/h的速度行駛(不得超過12km/h)。可以每10cm自動采集路面凹凸偏差值,相當用三米直尺中間位置的間隙值。然后用此間隙值按每100米計算,得到的標準差作為路面平整度指標。(公式見JTJ 059-95 P36 式7.2.4)八輪儀價格相對便宜,檢測較方便,內生產的儀器般報價在3-4萬元不等,都具有自動計算和打印功能。而累積顛簸儀的價格在10萬元人民幣以上,激光斷面儀的價格在20萬美金以上。但是八輪儀檢測速度較慢,受路面上的雜物影響大。用它檢測已通車的高速公路很不方便;而在施工過程中(特別是水泥路面),路面斷斷續續,砂石等雜物多,承包人多半習慣采用三米直尺來控制。所以,八輪儀在路面驗收時使用得多。LXBL-1連續式八輪路面平整度測定儀工作原理與八輪儀不同,激光斷面儀測量平整度是得到路面的際平整度指標IRI。其標準測試速度為80km/h(測試時的小速度不得小于40km/h)。激光斷面儀測量平整度的基本原理是:通過橫向分布的若干個(內通常為5~9個)激光傳感器發射的激光束反射回讀數器來測試路面,這個距離信號同車上裝的加速度計信號進行互差,消除測試車自身的顛簸,輸出距離路面的高度。隨著車輛的行駛可以得到路面縱斷面,即可計算縱向平整度IRI。由路面縱斷面的數據得到平整度的方法是基于IRI的定義來計算的。IRI是際道路不平度指數(International Roughness Index)的縮寫。IRI評價指標以四分子車輛為數學計算模型,得到位移、速度、加速度關系的兩階微分方程,由此方程得到個四維方程組。在此方程組中,變量就是路面的高程值(或相對高程值)。這樣既具備了動態系統的優點,又避免了實際動態測量特性隨時間變化的缺陷。該指標幾乎與世界上所有的不平度儀的測量都是可以換算或兼容。激光路面平整度測定儀是種與路面無接觸的測定儀器,測試速度快,精度高。它還可以同時進行縱斷面、橫坡、車轍等測量。它克服了八輪儀速度慢和受路面雜物干擾的缺點。在已通車的公里上,用它進行檢測優點突出。

LXBL-1連續式八輪路面平整度測定儀廠直銷 八輪儀多少錢臺

該公司產品分類: 井圈井蓋 土工布透水性測定儀 乳化瀝青電荷儀 乳化瀝青負荷車輪試驗儀 乳化瀝青濕輪磨耗試驗儀 乳化瀝青粘結力測定儀 儲存穩定性試驗器 取土環刀/鋁盒 土壤膨脹儀 土壤滲透儀 承載比試驗儀 土壤液塑限聯合測定儀 輕重型觸探儀 電動直剪儀 三聯固結儀 巖石點荷載試驗儀 靜力觸探儀 地基釬探機 八輪路面平整度測定儀 電動相對密度儀

路面平整度儀,路面平整度八輪儀

一、概述LXBP-6型路面平整度儀采用了進的ARM微機處理和大規模集成電路技術,提高了整機的集成度,減少了原儀器中許多不必要的接插件,從而增加了系統工作的性,使整個系統的各項性能更趨穩定。儀器內含實時時鐘,可顯示時間和日期,并自動記錄。顯示器則采用了液晶顯示的方法,既降低了功耗又使顯示更加清晰。位移傳感器采用高精度位移傳感器,精度更高、穩定性更好、測試速度更快。電源采用12V7.2AH膠體免維護電池,取代了傳統的蓄電瓶。在機械方面,在測試精度、測試性和機架剛度的前提下,盡可能地減輕了儀器的重量,使儀器的運輸及裝卸更加方便靈活。因此本儀器和現行的三米直尺測量及其它同類測量儀器比較,不僅具有測量精度高、速度快、數據、評定科學等優點,而且操作簡單、工作、同時大大降低了勞動強度,提高了工作效率和經濟效益。適用于公路、城市道路、廣場、機場跑道等路面的施工檢查、竣工驗收和道路的養護,同時也可為教學、設計及科研單位提供的路面分折資料。在國標《瀝青路面施工及驗收規范》(GBJ02-86)交通部《養護技術規范》(JTJ073-85)重列出了此儀器為標準測量儀器。二、主要技術性能(一)檢測功能及精度    1、可自動測定、運算、打印均方差值σ。取樣間距0.05m及0.1m兩種,取樣誤差<0.04mm,  同一條件重復測試,其統計偏差小于0.2 mm。2、由人工送數,可自動打印測試日期(    年  月  日)及被測路段編號(道路號、里程號、樁號、路幅號、超差設定、取樣間距)每打印一次,小結序號自動加一或減一。3、自動運算并打印被測量路段的單向累計值H(單位:mm)。4、自動運算并打印被測路段的斷面曲線與基準線間的圖形面積值S(單位:cm2)。5、自動檢測計算并打印被測路段長度值L(單位:m),誤差小于是1%。6、自動測定計算并打印正負超差數(K+、K-),超差標準使用可根據路面等級要求自行選定,限制在1-15范圍內(mm)。7、可自動測定計算并打印測試速度值v(單位:km/h)。(二)牽引方式及檢測速度可人力或機動車牽引,最小轉彎半徑5 m,檢測速度宜為6-8 km/h,最大測速不超過12km/h。非檢測情況(機架縮短,測量輪懸起)下牽引速度(25 km/h)。(三)工作環境溫度:-10℃— +60℃(四)電源及功耗:膠體免維修電池,12V7.2AH。

該公司產品分類: 巖石檢測儀器系列 隔墻板測試儀器 瀝青混凝土系列 試驗機系列 粗粒土水利水電測試儀器系列 塑料波紋管測試儀器系列 開關插座測試儀器系列 防水材料測試儀器系列 安全網安全帽檢測儀器系列 陶瓷磚測試儀器系列 橋梁密封膠測試儀器 塑料檢查井測試儀器 土工合成材料水平滲透儀 土工布排水板通水儀 土工合成材料蠕變系統 電動數顯土工布厚度儀 土工布厚度儀 土工合成材料直剪拉拔摩擦系統 土工合成材料直剪儀 土工合成材料拉拔儀

路面平整度測定儀,連續式八輪路面平整度測定儀 八輪儀

路面平整度測定儀,連續式八輪路面平整度測定儀 八輪儀技術參數:小轉彎直徑: Ф5m檢測速度: ≤12Km/h非檢測情況:下牽引速度: <25Km/h

符合交通部頒發的《公路路基路面現場測試規程JTJJ059-95》。路面平整度儀在電子技術方面,采用了內外先進的微機處理和大規模集成電路技術,提高了整機的集成度,增加了主機內存(多達512K),可連續測919公里并可存下全部數據,減少了原儀器中許多不必要的接插件從而增加了系統工作的可靠性,使整機系統的各項性能更穩定。儀器自動計算距離,每測1000個點自動保存為個記錄,同時計算結果并顯示,采樣間距0.05米、0.1米可選(通常取0.1米)。

八輪儀價格相對便宜,檢測較方便,內生產的儀器般報價在3-4萬元不等,都具有自動計算和打印功能。而累積顛簸儀的價格在10萬元人民幣以上,激光斷面儀的價格在20萬美金以上。但是八輪儀檢測速度較慢,受路面上的雜物影響大。用它檢測已通車的高速公路很不方便;而在施工過程中(特別是水泥路面),路面斷斷續續,砂石等雜物多,承包人多半習慣采用三米直尺來控制。所以,八輪儀在路面驗收時使用得多。

路面平整度測定儀,連續式八輪路面平整度測定儀 八輪儀

該公司產品分類: 井圈井蓋 土工布透水性測定儀 乳化瀝青電荷儀 乳化瀝青負荷車輪試驗儀 乳化瀝青濕輪磨耗試驗儀 乳化瀝青粘結力測定儀 儲存穩定性試驗器 取土環刀/鋁盒 土壤膨脹儀 土壤滲透儀 承載比試驗儀 土壤液塑限聯合測定儀 輕重型觸探儀 電動直剪儀 三聯固結儀 巖石點荷載試驗儀 靜力觸探儀 地基釬探機 八輪路面平整度測定儀 電動相對密度儀

LXBP-5連續式路面八輪平整度儀,路面八輪儀天津華通

 LXBP-5連續式路面八輪平整度儀
主要特點:
適用于公路、城市道路、機場等路面施工檢查、路面平整度檢驗。具有采集記錄、分析、打印等功能,可顯示路面實時測量數據。
主要技術參數:
1、平整度儀的檢測基準長度:32、誤差:±1%3、工作環境濕度:-10 ~+ 404、外型尺寸:4061×800×600mm 可伸長4061 mm 縮短2450 mm5、重量:235kg6、控制器重:6kg

近年來我廠為山西引黃局中心試驗室、水電十三局中心試驗室、石油工程技術研究院、津秦高速鐵路、水電四局等系列單位,提供了質優價廉、自動化程度高的試驗儀器設備,受到用戶的致,我廠本著客戶第,誠信上的原則,以眾多企業建立長期友好的合作關系。

承諾是金,誠信是贏,讓我們的客戶成為好的企業,讓好的企業成為我們好的客戶。華通將會如既往的走在試驗儀器的前端。      

天津市華通實驗儀器廠是集科研、開發、生產與經營為體化的高科技實體。主要產品有水工混凝土、水泥試驗儀器、公路土工試驗儀器、瀝青防水卷材試驗儀器、化學分析儀器、試驗機、天平、試模、篩具等。我們可為公路、鐵路、橋梁、攪拌站、市政、大專院校、工程質量檢測中心提供全套試驗儀器與檢測儀器設備。我公司對售出的任何儀器實行年內保修,三個月內有質量問題包換,終身維修,并且負責送貨上門,安裝調試和指導用戶使用。

天津市華通實驗儀器廠

聯系人:李宗曉

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