主要特點 |
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測試原理:
蒙有尼龍纖維的沖頭加載一定重量降落在涂層表面若干時間,然后轉向90°。對涂層的影響可在提起沖頭后檢查出來。
功能:
這種測試儀器由一個試樣臺和一個用于引導垂直加載的支架組成。
一個測試沖頭通過一個球窩連接器(一共重 測試儀器在使用前必須調好水平,因此隨機提供一個水平儀,把它放在試樣臺上就可通過可調腳調節儀器至水平。 在一定的干燥時間后,測試頭降低放在試件上,尼龍纖維會壓在測試表面。在10秒后將測試頭轉90°,過2秒后再提起。如果在測試表面觀測不到印記或破壞,則干燥程度已夠。否則必須在一個合適時間后重復測試過程(請參考標準)。
規格參數:
尺寸:150×300×305mm(長×寬×高)
重量:約4.5kg
配置含:
干燥試驗儀、水平儀、100片尼龍纖維(100×100mm);
深水壓模擬水壓試驗機 適用于海底耐壓測試
濟南賽思特水壓試驗設備是我公司根據從國外引進的氣動增壓裝置的工作原理,結合我國的實際情況研制而成的一種新型試壓裝置。可根據客戶需要定制生產,測試介質為水或乳化液或液壓油,最高測試壓力可達3200bar;可提供手動控制、數顯自動控制、PLC控制、計算機自動控制等多種控制方式。根據工況情況,可以采用單泵或雙泵、電動泵等的增壓模式,為了適應各種壓力測試有多中型號氣動增壓泵可供選擇。 全國服務熱線:王經理 手機18660149158 Q Q:2622536687 歡迎您的來電,或登錄www.shineword.com查看
水壓試驗設備包括:試壓泵、水壓試驗機、耐壓試驗臺、爆破試驗臺、疲勞脈沖實驗臺、高低溫試驗臺、氣瓶外測法水壓試驗臺
賽思特是國產高壓流體壓力設備的開創者是國內最大的液體氣體增壓泵及流體增壓設備生產公司,長期批發供應增壓泵,設備包括:氣體液體增壓泵試壓泵,耐壓爆破實驗臺,安全閥校驗臺,氣動沖壓鉚接設備,氣密性實驗裝置,膠管脈沖實驗臺,CNG/LNG/LPG汽車改裝檢測設備、國標車載氣瓶檢測線,外測法水壓試驗機。公司十四年來質量可靠,售后服務保障,性價比高,贏得顧客好評,歡迎廣大顧客、代理商前來實地參觀洽談。
一、設備原理
賽思特試驗臺使用壓縮空氣為動力源,輸出液壓力與驅動氣源壓力成比例。通過對驅動氣源壓力的調整,便能得到相應的液壓力。根據被試件的不同壓力,輸入實驗數據計算機自動調整驅動氣體壓力,高壓泵產生高壓液體,經過壓力控制系統,由高壓管路輸送給試樣件中,進行靜壓試驗和爆破試驗.
二、適用范圍
適用于各種球閥、閥門、管件、管道、連接件、壓力容器、油箱、水箱、汽車制動軟管轉向管、燃油管、空調管以及液壓設備、工程機械、礦山機械液壓軟管各種金屬管、非金屬管、接頭及附件等受壓設備、管路及部件的高壓耐壓保壓試驗、密封實驗和超高壓爆破及靜壓試壓檢驗。同時也適合科研、檢驗部門作檢測工具。
三、型號含義
BPT-GD400-MPA
說明: BPT -------水壓爆破試驗臺
GD400---- 增壓比:400:1 (不同工況選用增壓泵不同,壓力范圍不同)
MPA------- 計算機控制(控制方式根據需要選擇)
四、設備功能
五、技術參數
1.機械系統原理:
整個設備由兩部分組成,計算機控制及動力源箱體部分和試驗箱體及水箱部分。由計算機設定試驗參數,壓力傳感器檢測系統壓力,經過數據采集卡進入計算機,計算機精確捕捉爆破峰值,計算機操作控制整個測試過程。
高壓壓力源采用氣液增壓泵GD400WL 增壓比400:1;驅動壓力:0.5-0.8MPa;輸出壓力0-320MPa.該增壓泵驅動缸徑為160mm,加壓缸徑為18mm,增壓壓力無級可調,輸出壓力穩定可靠!
2.主要技術參數:
3.試驗臺結構
備注:1、設備所有管路高可靠的密封方式,杜絕跑冒滴漏現象,整個系統采用封閉式整體結構、動力站集成化、無外泄漏,整體美觀。
2、該爆破耐壓試驗臺裝置質保一年。
六.安全保護
1.設備設有過壓報警功能,試驗回路中的壓力發生突變時,設備自動報警,其超過安全范圍時,設備自動停機;
2.設備設有試驗間內管道、工件失效的泄漏報警功能;
3.漏電保護:設備設置了高靈敏度漏電保護模塊,當漏電保護裝置動作時,斷路器切斷主回路電源;
4.設備有短路、過流、缺相、相序等保護功能;
5.設備設有緊急停止按鈕功能:設備在運行過程中出現緊急情況時按急停按鈕可立即停止設備運行。
七.爆破試驗臺動力裝置——GD系列氣液增壓泵說明
賽思特GD系列氣液增壓泵采用單氣控非平衡氣體分配閥來實現泵的自動往復運動,泵體氣驅部分全部采用鋁合金制造,鋁合金零部件加工后經氧化處理成黑色,保證了產品的外型美觀及永不生銹。接液部分材質根據介質不同選用碳鋼或不銹鋼,泵的全套密封件均為進口優質產品,從而保證了泵的性能。
本系列驅動活塞直徑為160mm。最大驅動氣壓為10bar,為了保證泵的壽命,建議使用氣壓≤8bar。
八、爆破試驗臺軟件界面及報表示例(此類為非標設備,可根據客戶使用要求定制不同波形、功能參數等)
產品應用 濟南賽思特開發的深海模擬水壓試驗機可以進行深海模擬實驗,其深度高達0-10000m(壓力范圍0-100Mpa),廣泛用于水底管路及水底數據保護容器在海洋高壓下的變形破壞試驗。潛艇結構艙段、各類潛器、深水機器人、深水設備、深海探測儀器、取樣設備、數據采集設備等在海洋高壓下的疲勞試驗。海底電纜、光纜的在海洋高壓下密封性試驗等。 是各研究機構及公司的理想選擇。產品特點1.深海壓力試驗控制裝置,擬深海水壓試驗臺該試驗臺可以實現模擬深海高壓變形破壞測試,模擬深海壓疲勞測試。該裝置操作界面采用美國LabVIEW軟件編寫。可以自由設定充水升壓時間、升壓速度,保壓時間、保壓檢測范圍,試驗壓力上下線,疲勞測試次數等。2.深海水下模擬高壓罐。可根據需要選擇大小。耐壓壓力0-100Mpa。高度0-2m,更高要求請咨詢。3.高壓端蓋密封裝置根據實際高壓水套的口徑大小、壓力大小可分為:螺紋緊固、氣液缸提緊固、動力裝置夾緊卡套式緊固等。4.配備賽思特氣體驅動氣體自動增壓泵,可輕松實現輸出壓力任意可調、可控。5、技術先進,結構設計合理。自動提升,無需人力,安全可靠。6、自動數據采集,方便以后查閱試驗數據。技術參數1、驅動氣壓范圍:0.1-0.8 Mpa;且輸出壓力和驅動氣壓成正比。2、最大耗氣量:1Nm3/min3、壓力測試范圍:0—100Mpa,壓力控制精度0.5FS。可根據客戶實際需求,選擇相對應的壓力及控制精度。(更高壓力請咨詢)4、工作介質:水、海水或與海水性質相仿的液態介質。 5、可根據客戶需求配置數據采集系統,及相應的功能。
概 述UFDZ頂裝(底裝)型磁性翻板液位計是應用戶需要在地下容器上開孔位置要求而開發的新一代液位計,跟UIZ內裝型液位相比,具有價格便宜、能適用于易燃易爆、有毒、強腐蝕性和揮發性的環境中工作,是UFZ側裝型磁性翻板液位計的特殊型、具有安全、觀察方便、液位指示清晰等特點,廣泛應用于油庫、地下儲罐、槽等容器及食品、化工、化肥等行業上,同時在該液位計上配上有關的配件,還具有報警和控制信號輸出功能。主要技術指標1、量程范圍(mm) :300~60002、介質密度(g/cm3) :0.5~23、工作溫度(℃) :-40~3504、壓力等級(MPa) :≤325、測量精度(mm) :≤±10工作原理該產品由本體(由上、下導管組成),翻板箱(由紅、白雙色磁性小翻板等組成),浮子(由磁體、頂桿、浮筒組成)等組成,其結構如圖所示,工作原理為:容器內的浮筒(按不同介質和壓力針對研制),在下導管中隨液面高度的變化而上下浮動并通過頂桿使磁體在上導管內上下移動,促使本外的翻板翻動并用紅,白顏色來指示液位高度。特 點1、在容器不適宜側面開孔及容器周圍空間很少時,可在容器上部或下部安裝本形式液位計2、適用于粘度較大的液體介質3、顯示器的觀察方向可任意改變4、其他特點和UFZ特點相同選用須知1、防腐型公稱壓力≤1.0MPa。2、液位計有一定盲區,故在讀取液位高度時應加上盲區值補償(本廠液位計出廠時,標尺刻度零位已遷 移到實際值)。3、液位計測量范圍不超過5米,否則影響液位計的穩定、牢度等。4、安裝連接法蘭,本液位計出廠的常用突面尺寸參考(HG21592-97)制造。安裝使用和維護1、液位計護導管和主體導管必須保持垂直2、連桿不能彎曲,必須挺直插入3、安裝完畢后,需對顯示器的翻柱用磁鋼引導一次使零位以上顯示白色,零以下顯示紅色。產品選型表
型號 | 代 號 | 說 明 | ||||||||||
UFDZ- | □ | □ | □ | □- | □ | □ | □- | □ | □- | □ | □ | 頂裝(底裝)型磁性翻板液位計 |
功能 | A B | | | | | | | | | | | 液面(可省略) 界面 |
顯示方式 | G H J K | | | | | | | | | | 頂裝型翻板(可省略) 底裝型翻板 頂裝型翻柱 底裝型翻柱 | |
結構形式 | R T V | | | | | | | | | 普通(可省略) 夾套 防霜 | ||
壓力 | □ | | | | | | | | Mpa | |||
使用溫度 | B C D | | | | | | | 低溫-40℃-150℃ 常溫-20℃-150℃(可省略) 高溫0℃-350℃ | ||||
連接法蘭 | R S T X | | | | | | DN100(按同等壓力標準) DN125(按同等壓力標準) DN150(按同等壓力標準) 其它 | |||||
長度 | □ | | | | | mm | ||||||
介質密度 | □ | | | | g/cm3 | |||||||
材料 | P V F G H I R S T X | | | PP PVC 不銹鋼襯四氟 不銹鋼襯四氟 不銹鋼襯PP 不銹鋼襯PVC 304(可省略) 321 316L 其它 | ||||||||
控制 | A B C D X | | 無(可省略) 上限(觸點24V100A) 下限(觸點24V100A) 上下限(觸點24V100A) 其它 | |||||||||
報警 | A B C D X | 無(可省略) 上限(觸點24V100A) 下限(觸點24V100A) 上下限(觸點24V100A) 其它 | ||||||||||
防爆 | 6 7 8 | 普通型(可省略) 本安型 隔爆型 |
20CrMnTi鋼管、20CrMnTi鋼管、20CrMnTi齒輪鋼管、報價/價格底聊城市振興金屬材料有限公司衣經理 楊先生 歡迎您致電咨詢,規格外徑乘以壁厚無縫管單位mm(毫米),小口徑無縫管小管徑 山東聊城 碳鋼無縫管 合金無縫管 GB8163(8162)無縫管,價低質優 國標非標系列鋼管供應商!
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小口徑無縫鋼管:按生產方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等, 熱軋無縫管一般在自動軋管機組上生產。 實心管坯經檢查并清除表面缺陷截成所需長度, 在管坯穿孔端端面上定心 然后送往加熱爐加熱 在穿孔機上穿孔 在穿孔同時不斷旋轉和前進, 在軋輥和頂頭的作用下, 管坯內部逐漸形成空腔稱毛管, 再送至自動軋管機上繼續軋制經均整機均整壁厚, 經定徑機定徑, 達到規格要求, 利用連續式軋管機組生產熱軋無縫鋼管是較的方法, 若欲獲得尺寸更小和質量更好的無縫管, 必須采用冷軋 冷拔或者兩者聯合的方法冷軋通常在二輥式軋機上進行, 鋼管在變斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭所組成的環形孔型中軋制, 冷拔通常在單鏈式或雙鏈式冷拔機上進行 擠壓法即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內穿孔棒與擠壓桿一起運動, 使擠壓件從較小的模孔中擠出, 此法可生產直徑較小的鋼管。
20CrMnTi是滲碳鋼,滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼。汽車上多用其制造傳動齒輪,是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高,在淬透情況下,具有較高的強度和韌性,特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼。良好的加工性,加工變形微小,抗疲勞性能相當好。主要用途有:用于齒輪,軸類,活塞類零配件以及汽車,飛機各種特殊零件部位。化學成份 碳C:0.17~0.23 硅Si:0.17~0.37 錳Mn:0.80~1.10 鉻Cr:1.00~1.30 硫S:允許殘余含量≤0.035 磷P:允許殘余含量≤0.035 20CrMnTi鉻Cr:1.00~1.30 鎳Ni:允許殘余含量≤0.030 銅Cu:允許殘余含量≤0.030 鈦Ti:0.04~0.10
不銹鋼管每米重量的計算公式:0.02491*壁厚*(外徑—壁厚)合金管每米重量的計算公式:0.02483*壁厚(外徑-壁厚)無縫鋼管每米重量的計算公式:0.02466*壁厚*(外徑-壁厚)
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產品說明 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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