內窺鏡 廠家供應工業內窺鏡 汽車內窺鏡 發動機
檢查內窺鏡 99D
規格參數:
便攜式工業內窺鏡帶2.4英寸TFT高亮彩色顯示屏。應用于發動機檢查,鍋爐檢查,航空維修,發電廠,風力渦輪機,水處理廠,設備維修,暖通空調,水暖,制造,建筑檢修等。主要功能參數如下:2.4" TFT彩色顯示屏(VGA, 320X240)圖像可180度旋轉鏡頭內置4顆高亮的LED白燈鏡頭直徑:9.8毫米(可選配4.5毫米,5.5毫米, 8.5毫米鏡頭)鏡頭軟管長:1米(可定制2米,3米,5M米,10米鏡頭軟管)總長度:1.2米透鏡及軟管防水等級:IP67軟管直徑:6.8毫米視角:54°鏡頭像素:640x480供電: 4*AA電池(可持續工作時間: 4-6 小時)配件:小鏡子,鉤子,磁鐵頭
特征:
1.方便查看狹長,難以看清的地方;2.防水小鏡頭9.8毫米外徑,30萬像素,帶外徑6.8毫米的定型軟管1米長,軟管可以從主機分離;3.鏡頭的生產和測試防水等級要求為 IP67;4.4節AA電池供電;5.可視圖像可旋轉180度;6.顯示屏亮度可以調節;7.鏡頭LED白燈亮度可以調節,能夜視1.5米f/2.8的鏡頭,視角為54°;8.三個實用配件:鏡子,鉤子,磁鐵頭;9.輕便、易控是該產品的重要特征10.該產品認證:CE,FCC,REACH,ROHS用戶可以增購一些易損部件或其它實用的選用付費的配件便于替換。1.根據需要增購直徑3.9mm,4.3mm,5.0mm,5.5mm,8.5mm鏡頭管2.45度的側視鏡,磁鐵,鉤子(10mm鏡頭管免費配),其它的鏡頭管配件需付費選購;3.主機、鏡頭管、延長管、實用配件;4.P專業工具箱或彩色禮盒
包裝:彩盒包裝
型號 | SL-305M | |
量程 | -30~500.0℃ | |
精度 | ±1℃(±1%) | |
重復精度 | ±0.3% | |
距離系數 | 8:1 | |
波長 | 7~14μm | |
輻射率 | 0.10~1.00 | |
采樣時間 | 0.3S | |
報警 | 高/低溫報警 | |
報警模式 | 聲音/背光變色報警 | |
顯示 | MAX / MIN / CT(sensor) | |
報警聲 | 開/關,可選 | |
背光 | 開/關,可選 | |
激光 | 開/關,可選(雙激光交叉瞄準,帶LED照明) | |
電源 | 9V | |
尺寸 | 165*120*46mm | |
凈重量 | 200g |
更多產品詳細選型資料請向18615639929 王工索取或咨詢,或登錄www.shinword.com查看,歡迎您的來電。
濟南賽思特生產的油改氣改裝檢測設備包CNG改裝檢測設備,LNG改裝檢測設備,LPG改裝檢測設備等,設備已銷往全國各地,市場占有率達80%。CNG/LNG汽車改裝資質主要由當地的技術監督局的特種設備科負責,資質的評審由省級技術監督部門負責。根據近幾年省技術監督局對全省各地資質評審的結果顯示,我公司提供的多套設備完全達標,同時賽思特樣本已經作為資質評審的重要依據。
油改氣改裝檢測設備包含有氣密性測試裝置、氣瓶支架強度校核裝置、氮氣置換裝置、氣體泄漏檢測儀 、手動試壓泵
氣密性檢測裝置(手動控制)
1、氣密性檢測設備(手動控制)
2、氣瓶支架強度校核裝置
氣瓶支架強度試驗裝置(手動控制)
該裝置主要根據GB/T18437-2001國際5.2.2.8條:氣瓶安裝緊固后,在上、下、左、右、前、后六個方向上應能承受8倍于充滿額定工作壓力的天然氣的氣瓶重力的靜力,且氣瓶與固定座最大位移不許超過13MM。
1.測試前,根據測試單所提供的氣瓶型號,按該氣瓶重量×8,即為所測氣瓶應承受的靜力。
2.測試前,根據測試單認真核對所測試氣瓶支架號,并按GB/T18437-2001.5.2.2.5條之規定緊固支架。
3.用提升設備將測試用氣瓶置于支架上,并按GB/T18437-2001.5.2.2.7條之規定固定氣瓶。
4.測試時應按上、下、左、右、前、后六個方面,依測量順序先將百分表觸頭移動置于千斤頂頂頭所
對應點另一面最高點, 再將千斤頂置于對應點。
5.查看百分表接觸頭移動數,即為氣瓶和支架位移數,按六個方面依次操作,便得到六個方面的位移數。
6.手動泵應半年清洗一次
氣瓶支架強度試驗裝置(計算機控制)
技術參數:千斤頂頂壓力0-2T,位移傳感器測量范圍:0-20mm。液晶顯示屏實時顯示試驗數據,自動采集試驗數據信號,并保存試驗數據。試驗過程中由液壓動力包給千斤頂輸送液壓動力,千斤頂在頂壓天然氣瓶過程中位移傳感器與之聯動,壓力信號與位移信號通過數據采集系統同時傳到工控機中,工控機進行數據處理和數據保存,并自動生成頂壓力-位移曲線,由打印機打印出相關數據。
3、氮氣置換裝置
4、氣體泄漏檢測儀
其主要特征:1.外形美觀,手持方便2.數字顯示,直觀準確3.連續工作時間長4.具有欠壓聲光指示功能
5.手動試壓泵
最帶耐壓可達40Mpa
技術標準:
德國菲尼克斯PHYNIX Surfix easy X涂層測厚儀
德國菲尼克斯PHYNIX Surfix easy X I-FN HR涂層測厚儀 兩用一體式
德國菲尼克斯PHYNIX Surfix easy X I-F HR涂層測厚儀 鐵基一體式
應用領域:
油漆、涂料、電鍍、汽車制造、船舶、鋼鐵建筑等。
優點:
1、免校準,開機即可測量;
2、背光顯示,暗黑環境下也能輕松測量;
3、配備硬質合金耐磨測芯,大大提高探頭使用壽命
4、自動識別基材測量鐵/鋼和有色金屬
5、在線統計(數量,平均數,標準差,最小值,最大值)
6、大的接觸面積,定位更方便
7、帶制造商檢測證書
Surfix® easy X系列膜厚儀適用于日常操作及嚴苛的實驗室測量,簡單方便。
Surfix®easy X系列共有4個版本:
Surfix® easy X I-FN:內置探頭,磁感應+電渦流
Surfix® easy X I-F:內置探頭,磁感應
Surfix® easy X E-FN:外置探頭,磁感應+電渦流
Surfix® easy X E-F:外置探頭,磁感應
功能:
1.F鐵基:測量鋼鐵等磁性金屬基體上的非磁性涂層、鍍層、氧化層,如油漆、粉末、塑料、橡膠、鋅、鉻、鋁等;2.N非鐵基:測量鋁、銅、鋅、不銹鋼等非磁性金屬基體上的絕緣涂鍍層,如油漆、瓷、塑料、琺瑯氧化層等。
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數顯電子式萬能試驗機(門式)
一、 主要用途
WDW-S系列數顯電子式萬能試驗機適用于橡膠、塑料、紡織物、防水材料、電線電纜、網繩、金屬絲、金屬棒、金屬板等材料的拉伸試驗,增加附具可做壓縮、彎曲試驗。具有試驗力數字顯示,試驗速度連續可調,試樣拉斷自動停機,峰值保持等功能。
二、 功能特點
■采用高精度、全數字調速系統及精密減速機構,驅動精密絲杠副進行試驗,實現試驗速度的大范圍調節,試驗過程噪音低、運行平穩。
■觸摸鍵操作方式,液晶顯示器實時顯示。顯示界面可顯示試驗方法選擇界面、試驗參數選擇界面、試驗操作及結果顯示界面,方便快捷。
■可實現試樣裝夾時橫梁快慢升降調整,具有過載保護等功能。
■選配相應的控制器,可外接。
三、 主要技術參數
主要技術參數 | WDW-S |
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10 | 20 | 50 | 100 |
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結構形式 | 門式 |
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最大試驗力(KN) | 10 | 20 | 50 | 100 |
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操作方式 | 液晶顯示控制 |
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力值測量范圍 | 最大試驗力的2%-100% |
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試驗力度 | 優于示值的±1% |
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變形顯示誤差 | ±1%(或者±0.5%) |
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試驗力最小分辨力 | 0.01N |
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橫梁位移精度 | ±1%(±0.5%) |
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變形度 | 優于±1%(±0.5%) |
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調速范圍 | 1-200 |
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試驗行程 | ﹥600 mm(可根據客戶需求定制) |
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試驗空間調整機構 | 伺服電機,同步帶傳動 |
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外觀 | 符合國家GB/T2611標準 |
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保護功能 | 過載保護,限位保護。 |
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供電電源 | 220 V |
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重量(約kg) | 400 | 500 | 600 |
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工作環境 | 室溫 -35°C,濕度20%~80% |
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夾具形式 | 根據客戶要求,配置合適夾具。特殊夾具可根據客戶訂做。 |
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注:本參數僅供參考,如有改動恕不另行通知,公司產品以實物為準。
規格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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產品描述: DC9V~18V供電,讓產品輕易達到各種安規認證
試點數范圍:1~512點(PIN)
系統具自檢功能
提供的短路、斷路、錯位和瞬間短斷路測試
提供的二極管、卡釘(AST)和單片開關測試
提供產品條碼標簽掃描、讀取和條碼即時打印功能
支持計算機電腦RS232通訊接口,可與PC機連接傳送數據
全中文/英文大屏幕圖形液晶顯示
提供檔案存儲和檔案管理功能,方便客戶對測試文檔進行管理
具有不同級別操作員工權限管理功能
具有出錯提示
絕緣材質:PVC(長采用橙色)
材料:采用優質0.05-0.3mm厚銅箔,常規使用0.1厚T2紫銅箔,上下表面貼0.1厚純鎳片,或0.1厚鍍鎳銅片,將疊片部分壓在一起,兩端或者打孔部分采用高分子擴散焊,通過大電流加熱壓焊成型。中間套熱縮管保護,大尺寸異形產品,中間采用浸塑工藝
浸塑電池軟連接適用于大型的電池軟連接產品,或異型的軟連接產品
動力電池包作為純電動汽車的唯一動力源,承受著電池組等模塊的質量,因此其強度、剛度必須滿足使用要求才可以保證行駛的安全性。在建立其有限元模型的基礎上,分析了電池包結構在彎曲工況、緊急制動工況、高速轉彎工況、垂直極限工況以及扭轉工況下的強度、剛度。分析結果顯示,在垂直極限工況下,電池包底板的受力情況最為惡劣,因此對原有模型做出了改進,改變底板加強筋的布置形式。經過相同工況的模擬,發現在力學性能提升的基礎上,整體質量得以減輕,實現了輕量化的目標。
電池軟連接有足夠良好的塑性和較高的強度,易焊接,耐蝕性好,能極好地承受冷,熱壓力加工。軟連接的屈服強度和延伸率成反比,經加工折彎的軟連接硬度增加極高,但可通過熱處理降低。在所有建筑用金屬材料中,銅具有最好的延伸性能,在適應建筑造型方面,具有極大的優勢。其化學成份取決于所在地區的空氣條件,但各種成份的"銅綠"對軟連接的保護效果基本相同。軟連接不受加工溫度的限制,低溫時不變脆,高熔點時可采。這層鈍化膜非常穩定,受到破損可自動修復,肉眼難辨。
絕緣工藝:浸塑絕緣材質:PVC(長采用橙色)
材料:采用優質0.05-0.3mm厚銅箔,常規使用0.1厚T2紫銅箔,上下表面貼0.1厚純鎳片,或0.1厚鍍鎳銅片,將疊片部分壓在一起,兩端或者打孔部分采用高分子擴散焊,通過大電流加熱壓焊成型。中間套熱縮管保護,大尺寸異形產品,中間采用浸塑工藝
浸塑電池軟連接適用于大型的電池軟連接產品,或異型的軟連接產品
動力電池包作為純電動汽車的唯一動力源,承受著電池組等模塊的質量,因此其強度、剛度必須滿足使用要求才可以保證行駛的安全性。在建立其有限元模型的基礎上,分析了電池包結構在彎曲工況、緊急制動工況、高速轉彎工況、垂直極限工況以及扭轉工況下的強度、剛度。分析結果顯示,在垂直極限工況下,電池包底板的受力情況最為惡劣,因此對原有模型做出了改進,改變底板加強筋的布置形式。經過相同工況的模擬,發現在力學性能提升的基礎上,整體質量得以減輕,實現了輕量化的目標。
電池軟連接有足夠良好的塑性和較高的強度,易焊接,耐蝕性好,能極好地承受冷,熱壓力加工。軟連接的屈服強度和延伸率成反比,經加工折彎的軟連接硬度增加極高,但可通過熱處理降低。在所有建筑用金屬材料中,銅具有最好的延伸性能,在適應建筑造型方面,具有極大的優勢。其化學成份取決于所在地區的空氣條件,但各種成份的"銅綠"對軟連接的保護效果基本相同。軟連接不受加工溫度的限制,低溫時不變脆,高熔點時可采。這層鈍化膜非常穩定,受到破損可自動修復,肉眼難辨。