汽車電池組裝-蓄電池全自動熱封機(JS-08)
北京中大同創科技有限公司成立于2005年,主要經營:蓄電池組裝&電瓶組裝&蓄電瓶組裝設備&鉛酸蓄電瓶組裝&電池生產設備&電瓶生產設備&蓄電池生產設備&蓄電池組裝機器&電池組裝設備&電瓶組裝設備&電動車電池組裝&電動車電瓶組裝&電動車電池組裝設備&電動車電瓶組裝設備&蓄電池組裝設備等產品。公司秉承“誠信、專業、共贏”的經營理念,堅持用戶至上、質量,以科技服務客戶,堅持技術、不斷 創新、不斷超越,公司在眾多同行業中脫影而出,已經成為一家在電工儀器儀表行業頗實力和規模的企業。
產品簡介:
汽車電池組裝用途:用于汽車免維護蓄電池排氣小蓋的二次熱封。
汽車電瓶組裝設備特點:該機以微電腦為控制核心,精確控制小蓋熱封全過程,采用特種合金模具和直線滾珠軸承及直線導軌,具有模具不粘料、更換迅速、運行平穩、定位、工作、操作方便等特點。
汽車電池組裝設備功能:特殊設計的熱板結構確保運行無變形。PID溫度控制,確保控溫精度。
汽車電瓶組裝技術指標:
1、適用材質:PP、ABS、PE料
2、加熱功率:AC220V、9.6KW
3、溫控范圍:0~400℃
4、氣源壓力:0.4~0.6MPa、0.1m3/min
5、生產效率:1~2只/min
組裝工藝:
汽車電池組裝設備-汽車電池組裝-汽車電瓶組裝--電動車電池電瓶組裝-電池組裝,電瓶組裝,電瓶組裝技術,電池組裝技術。
蓄電池生產中一道工序是電池組裝。它是將正、負極板以及相關零件(隔板、極柱等)按電池結構要求組裝成電池。電池組裝一般由熟極板(槽化成后的極板)通過直接熔焊或鑄焊將相同極性極板的板耳熔成匯流排,形成極群(半電池),極群合并兩個半電池合并,板間插入隔板,即成電池的極板群,放入電池槽內,加蓋、封口、焊接外接線柱成為電池。
對于閥控密封電池(含小密、中密、大密)一般用熟板組裝,是負板、隔板、正板三者交互疊板后,再熔焊(或鑄焊)正匯流排與負匯流排,無需由兩個彼此分離的正半電池和負半電池交叉插入的工作,因為AGM隔板是氈式,要和極板一道疊放插入極群。目前國際國內,不論電池類型都趨向采用生極板(未化成極板)組裝,進行電池化成,這一新工藝“綠包環保”,不污染環境,也不污染電池內部。
單位:北京中大同創科技有限公司
商務QQ:785127634
聯系人:閆翠萍
網址:http://bj2001.com
郵箱: bjzd011@163.com
地址:北京豐臺區豐管路59號院
本產品采用韓國現代系列芯片封裝,寬電壓工作2.7V—5.5V,體積較小,性能穩定,適用于DVR、投影儀和GPS等精密的數碼產品中。在客戶對產品設計過程中,或者使用過程中,需要我們提供技術支持的,我們會安排相應的技術團隊去貴公司協助處理問題。
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注:1g=9.8m/S2 加速度=0.002*f2*D(單位g) f=頻率(單位Hz) |
無錫中亞環境試驗設備有限公司 銷售專線:051O-85609339 I8914163989 傳真號碼:051O-85612039 聯系方式:趙先生 I3812049825 馬小姐 I3771119786 QQ客服:1030819967 公司郵箱:wxzyhs@126.com 公司網站:http://www.wuxizyhs.com
一、惠而邦數字式汽車衡特點和主要用途SCS地磅與傳統的機械衡器、其它地上衡器相比有很多顯著的優點:如稱量迅速、、靈敏度高數字顯示、直觀易讀穩定性、性強壽命特別是在危險、頑劣環境下更能體現電子衡器的作用.整個汽車衡器系統有穩定的高精度傳感器和智能化儀表顯示儀表有高靈敏度、高分辨率、穩定、便于打印的優點如果與計算機、稱重軟件組成稱重管理系統還能夠實現稱重的遠距離傳輸、集中自動化管理.
二、工作原理
被稱重物或載重汽車停在秤臺上在重力的作用下秤臺將重力傳遞至傳感器導致附著在傳感器上的彈性體發生變形則彈性體應變梁上的應變電阻片及橋路失去平衡輸出與重量數值成正比的電信號經線性放大器將信號放大再經A/D轉換為數字信號由儀表內的微處理機對重量信號進行處理后直接顯示重量數.配置打印機后即可打印稱重數據地磅;如配置計算機可將計量數直接輸入稱重管理系統進行分析管理.
三、惠而邦數字式汽車衡功能介紹
(1)顯示功能
一般能顯示以下內容:毛重、凈重、皮重、超載報警或顯示有的衡器還可以顯示以下內容:稱重次數、日期、時刻、車號、類別等.
(2)有處理功能
包括:分度值、分度數設定;量程設定數字地磅;打印記錄等有的汽車衡還可以根據用戶要求有皮重記憶、凈重分類及累計、日報打印單據、月報打印單據、金額計算、體積計算等處理功能.
四、惠而邦數字式汽車衡現代的發展趨勢
1、稱重傳感器向高度、高穩定性及環境適應性更強發展同時使用方便、價格成本下降.微電子技術的應用使數據處理能力不斷增強單臺秤的性提高同時形成分布式稱重集中數據管理系統具有自適應自診斷及對即將發生的故障具有預警功能的電子衡器也會出現.
2、實潤電子地磅秤按秤體結構可分為:U型鋼電子地磅、槽鋼電子地磅、工字鋼電子地磅、鋼筋混凝土電子地磅;按傳感器可分為數字式電子地磅、模擬式電子地磅、全電子電子地磅;電子地磅俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表,現如今的電子地磅可以配上電腦和稱重軟件。電子地磅英文為:Electronic scale,所以在行業內就有:SCS系列之稱,電子地磅標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成電子地磅基本的稱重功能,也可根據不同用戶的要求,選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統以完成更高層次的數據管理及傳輸的需要。
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采樣速度 | 50 MS/s (單通道)/25 MS/s (雙通道) |
記錄長度: | |
單次采樣模式 | 512 |
其它模式 | 256 |
采樣/分度 | 25 |
更新速度 | 實時 (Real Time) |
模式 | 單次采樣、滾動、標準 |
精度 | 0.01% |
掃描速度 | 1μS~5S in 1, 2, 5 sequence |
? 觸發 (Triggering): | |
類型(Type) | Internal, External |
偶合(Coupling) | AC, DC |
斜率(Slope) | or ¯ edge |
內觸發靈敏度 | 2 / 20 Division |
? 垂直 (Vertical): | |
帶寬 | DC-1MHz |
分辨率 | 8 Bits |
通道 | 雙 (Dual) |
偶合 | 交流、直流 (AC, DC) |
輸入阻抗 | 1 M? |
精度 | 3% |
最大輸入電壓 | DC or AC 600Vp |
電壓/分度 | 0.5V~500V in 1, 2, 5 sequence |
? 其它 (Other) | |
波形存儲器 | 16次 (Shots) |
參考信號波形 | 45次 (Shots) |
適用范圍
本系列全自動智能采制樣系統,是針對汽車、火車進廠原料采制樣而專門設計的,適用于電力、冶金、煤炭、化工、港口等行業。全自動智能采制樣系統的工作過程全部自動化,車輛自動定位、計算機控制隨機選擇采樣點、自動進行樣本采集、縮分、制樣和集樣。
性能特點
·全自動采樣、制樣、集樣、棄樣,保證采樣樣品的真實性。
·計算機隨機選擇采樣點,采樣點車車不同,保證了樣品的代表性、公正性。
·采樣頭特殊設計,采用合金刀頭破碎、螺旋葉片提升、電機驅動的螺旋鉆式采樣頭。
·自動清洗確保不混料。
·樣品自動縮分、集樣、裝罐。
·具有自診斷,故障報警提示功能
·計算機現場動態監控,中文操作界面,操作簡單。
·操作方式多樣,可分為全自動、半自動、手工工作方式。
技術參數
·采樣品種:各種礦石、精礦粉、原煤、精煤
·采樣方式:橋式螺旋鉆采樣
·使用車型:火車、各種載重汽車
·螺旋鉆直徑:100-300mm
·采樣深度:0-2500mm
·適應粒度:300-100mm
·采樣點數:1-5點自動選取,連續采樣
·采樣時間:40秒/點
·裝機容量:30KW 380v 50Hz
·采樣方式:按GB 475-1996標準布點采樣隨機自動選點,任意隨機深度全斷面采樣。
溧水汽車衡/溧水電子汽車衡/溧水電子汽車衡詳細資料介紹:
產品型號:SCS
產品特性:采用高精度橋式傳感器、自動復位的傳力結構、具有超載保護功能、多種計量單位供選擇、零點追蹤,自動校正功能、具過磅資料記憶功能 選購件:打印機、大型戶外顯示器、電腦過磅資料處理軟件、紅綠燈指示器及卡車紅外感應裝置,引導卡車過磅、穩壓電源、防爆儀表
溧水電子汽車衡技術參數: 1.準確度等級:OIML III級 2.稱重范圍:0.5t~200t 3.環境溫濕度:-20- - 65,±95% 4.超載系數:150% Max 5.工作電壓:220VAC/50HZ 溧水電子汽車衡特點: 1.高精度:OIML III 2.臺面美,抗腐蝕,過載能力特強 3.高靈敏度及阻抗輸出,容易調角差 4.模塊化安裝.維修方便 5.稱重速度快,精準度高,穩定性好
溧水電子汽車衡主要工藝流程: 1.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235國際鋼板。 2.自動焊接機滿焊,焊接過程中將U型梁內部氧氣消耗殆盡,使用部形惰性環境,從而避免內部腐蝕。 3.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,坡口焊接一次成型,無氣泡堅固美觀。 4.零件焊接采用CO2保護焊接,全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度,長期使用無疲勞變形。 5.噴砂機噴砂去除氧化層,保證油漆附著力。 6.秤臺面漆兩遍噴漆風干,可選噴漆,油漆不褪色,附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理7.秤體底面與表面工藝一致,噴砂除銹,水性防銹,水性防銹底漆,面漆兩遍。結構上有防鼠咬設計。 8.傳感器位置合理,搭接處傳感器置中,消除扛桿效應,保證偏載情況下傳感器均勻受力9.出廠檢驗時,對秤體集中載荷進行超載測試,保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100%,連續滿稱量輾壓5萬小時,秤體無疲勞性 變形。國際二級砝碼200t可以同時應對廠內標定及現場檢驗、維修。 10.模塊化結構,現場安裝簡單快速,安裝后即可使用。各地計量部門檢定,通過率100%SCS系列-溧水電子汽車衡;電子地磅;是由稱重臺面,高精度傳感器及智能化稱重顯示儀表組成的多功能稱重計量系統,采用U型截面梁作為秤體的力 學結構,結構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
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