Vip水下現(xiàn)場重金屬自動剖面分析系統(tǒng)是目前世界上唯一能在水下現(xiàn)場監(jiān)測并對衡量元素進行剖面測量的伏安探測儀器。摒棄了傳統(tǒng)采樣、樣品存儲和實驗室分析的繁瑣工作。應(yīng)用于環(huán)境監(jiān)測、污染控制監(jiān)測、浮標剖面監(jiān)測系統(tǒng)和實驗室測量水樣。 系統(tǒng)特點
◆同時分析多種元素
Cu、Pb、Cd、Zn、Mn、Fe
可拓展至其他化學(xué)物
◆動態(tài)測量范圍
ng/l-mg/l
◆剖面測量范圍
0-500m
◆工作方式靈活
現(xiàn)場或長期監(jiān)測
◆自記式分析數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)傳送至電腦
◆易與CTD、PH、溶解氧、氧化還原電位等傳感器整合
取樣檢測點 | 分析組份 | 選用量程 | 儀器選型 | |
水泥窯尾 | 高溫 | CO | 0~2% | JNYQ—I-41 |
O2 | 0~10% | JNYQ—O- 11 | ||
﹡NOX | 0~2000PPM | JNYQ—I-41 | ||
分解爐入口 | CO | 0~3% | JNYQ—I- 41 | |
O2 | 0~10% | JNYQ—O- 11 | ||
SO2 | 0~2% | JNYQ—I- 41 | ||
預(yù)熱器出口 | 常溫 | CO | 0~2% | JNYQ—I-41 |
O2 | 0~10% | JNYQ—O-11 | ||
窯尾電除塵 | CO | 0~3% | JNYQ—I-41 | |
煤收塵器出口 | CO | 0~3000PPm | JNYQ—I- 41 | |
煤粉倉 | CO | 0~3000PPm | JNYQ—I- 41 |
SMZ-Z102型水泥煤粉倉常溫氣體在線分析系統(tǒng)(煤粉倉,煤磨機出口/入口,制粉布袋出口,分析CO O2,安全監(jiān)控)
SMZ-Z103型水泥預(yù)熱器常溫氣體在線分析系統(tǒng)(預(yù)熱器一級筒出口,高溫風(fēng)機口,分析CO O2 NOX,生產(chǎn)優(yōu)化控制)
SMZ-Z104型水泥窖尾高溫氣體在線分析系統(tǒng)(窖尾煙室,分析CO O2 NOX,生產(chǎn)優(yōu)化控制)
SMZ-Z105型水泥分解爐高溫氣體在線分析系統(tǒng)(預(yù)熱器五級筒出口(分解爐入口),分析CO O2 NOX,生產(chǎn)優(yōu)化控制)
二.系統(tǒng)組成 系統(tǒng)的一次元件由16只磁電式速度傳感器(測軸承振動)或16套電渦流位移傳感器(測軸振動)或由兩者組合 成16個測點(8個測軸承振動,8個測軸振動。或者4個測軸承振動,12個測軸振動或者反之也可)。 系統(tǒng)的二次儀表由16個通道信號預(yù)處理器,多個A/D的高速數(shù)據(jù)采集器,高速數(shù)字信號處理器DSP,33MB/S PCI總線通信接口,電源等組成一個體積為360x270x150mm,重為5.6kg的主機。系統(tǒng)的終端設(shè)備是由筆記本電 腦和配套的振動數(shù)據(jù)分析、計算和數(shù)據(jù)管理軟件組成,由它完成主機通道參數(shù)控制,數(shù)據(jù)和圖形顯示、存貯、 輸出等任務(wù)。.
三.特點 1.實現(xiàn)多通道無時差測量。 為實現(xiàn)多通道無時差測量,采用了多個A/D并行采樣。頻譜分析和矢量濾波計算由高速數(shù)字信號處理器 DSP來完成,數(shù)據(jù)傳輸由33MB/s PCI總線實現(xiàn),這大大的提高了測量速度,確保了多測點的數(shù)據(jù)實時性。 2.優(yōu)良的相頻特性和幅相特性。 由于采用了鎖相跟蹤濾波、程控放大和軟硬件補償?shù)汝P(guān)鍵技術(shù),使儀器能在整個頻率范圍和振幅范圍內(nèi)保 證±1度的相位測量誤差。這在軸系平衡中實現(xiàn)一次加準法,并能準確、可靠地獲得各測點的影響系數(shù)是非 常重要的,這樣可以用最少的開機次數(shù)達到期望的平衡效果。
四.主要技術(shù)指標 1.頻率范圍:10~1000HZ (配磁電式速度傳感器測瓦振);3~1000HZ (配電渦流位移傳感器測軸振)。 2.振幅測量范圍和準確度: 位移:0~1000 μmp-p 響應(yīng)振動位移的峰-峰值。 準確度:優(yōu)于±5% (包括傳感器誤差在內(nèi))。 速度:0~100.0 mm/s rms響應(yīng)振動速度的有效值。準確度:優(yōu)于±5% (包括傳感器誤差在內(nèi))。 3.頻率響應(yīng)誤差: 當(dāng)配用磁電式速度傳感器時,在10HZ和1000HZ兩個頻率點上,振幅靈敏度較80HZ時不大于 30%。在15~400HZ頻率范圍內(nèi),振幅靈敏度波動≤±5% 4.相位測量范圍和準確度: 0~360°, 在3~500HZ頻率范圍內(nèi)振動高點相位測量準確度: 優(yōu)于±1° 在1~1000 μmp-p振幅范圍內(nèi)振動高點相位測量準確度:優(yōu)于±1° 即:當(dāng)輸入振動信號的相位不變時,儀器的相位顯示不因輸入振動信號的頻率和振幅改變而改變。 5.轉(zhuǎn)速測量范圍和準確度:0~60000rpm內(nèi)連續(xù)測量 。 在4~6000rpm范圍內(nèi),準確度±1rpm 在6000~60000范圍內(nèi),準確度±0.02%±1rpm 6.工作環(huán)境條件:傳感器:-20 °C ~ +100 °C ,相對濕度95% ; 儀器 :0 ° C ~ +50 ° C ,相對濕度85% 7.體積重量: 體積: 360x270x150 mm (精制鋁合金機箱); 重量: 5.6Kg 。五.功能 1.通道配置: 16路振動信號輸入,1路鑒相信號輸入。并能與各種靈敏度的速度傳感器和電渦流位移傳感器配接。通道分 成1~4,5~8,9~12,13~16四組,每一組輸入必需是同類傳感器,各組輸入傳感器類型由界面設(shè)定。 2.設(shè)置功能: 提供廠名,機組名,通道類型,傳感器類型,安裝方向,靈敏度,滿度值,兩級報警值,觸發(fā)電平,存貯方 式:時間間隔和轉(zhuǎn)速間隔并用,圖表信息等設(shè)置界面由人工或自動(默認)設(shè)置,眾多項目的設(shè)置可以存 儲起來,亦可調(diào)出,免除重復(fù)設(shè)置的麻煩。 3.常用的列表顯示: 縱向列通道類型和測量方向。橫向列出轉(zhuǎn)速,間隙電壓,通頻振幅,振動特征分量:1/2X、 1X、2X、3X 的振幅和相位,預(yù)警和報警次數(shù)。 4.圖形顯示: 1).轉(zhuǎn)速特性圖: 它表示機器在升、降速過程中,各通道的通頻振幅和1X工頻分量的振幅及其相位與轉(zhuǎn)速的關(guān) 系圖, 用于測量共振轉(zhuǎn)速,計算支承系統(tǒng)的放大因子,轉(zhuǎn)子正向進動和反向進動的判別。診斷動靜摩擦,分 析各階振型以解決軸系平衡問題。 2).振型圓圖: 功用同1),只是以極坐標形式繪出1X工頻分量的矢量與轉(zhuǎn)速的關(guān)系。它較1)更為直觀地表現(xiàn)出各階 振型在轉(zhuǎn)子端面上的方向,便于確定加重方向和評定動平衡的效果。 3).頻譜分析圖: ①.二維頻譜圖: 它展現(xiàn)出一個復(fù)合振動信號的各個頻率分量在頻域中所處的位置,用于診斷引起振動的原因。便 于制定治理對策。 ②.三維頻譜圖: 三維頻譜圖又稱級聯(lián)圖,譜陣圖,瀑布圖。它是以轉(zhuǎn)速,時間,負荷,溫度等參量作為第三維繪 制的頻譜曲線集合。它形象的展現(xiàn)出機器振動信號的頻譜隨上述各種參量的改變而發(fā)生變化的相 關(guān)性。用于診斷在何種工況下出現(xiàn)異常振動,以便制定治理對策 4).時域波形圖:顯示各通道通頻振動信號的波形,觀察畸變情況,加上頻譜分析,用于診斷碰磨。 5).軸心軌跡圖: 它展現(xiàn)出軸心相對于軸承座在其與軸線垂直平面內(nèi)的運動軌跡。這一軌跡為平面曲線,因此需要 X和Y方向上的兩個電渦流位移傳感器進行測量。軌跡圖可用于診斷轉(zhuǎn)軸徑向碰磨,判斷油膜厚度, 油膜渦動以及突發(fā)性的異常振動,如葉片斷裂等故障。 6).軸心位置圖: 測量方法同5),只是取X,Y方向上兩個振動信號的平均值。它展現(xiàn)出在變工況下軸心相對于軸承座位 置的變化。用它可以診斷軸承座的標高是否正常,軸承座下沉或是抬起,判定檢修方案。 7).振動趨勢圖: 在定轉(zhuǎn)速下,顯示各通道的通頻振幅和工頻振幅及相位與時間的關(guān)系曲線。用于診斷改變運行參數(shù)( 如負荷、溫度、氫冷)對振動的影響。在定工況的情況下,進行較長時間的監(jiān)測,可以發(fā)現(xiàn)機器不穩(wěn) 定振動的規(guī)律和確定機器的維修周期。 8).歷史數(shù)據(jù)的重現(xiàn)及輸出: 每次測量都有大量的數(shù)據(jù)自動地或手動地存入筆記本電腦的硬盤中,可以通過列表查詢的方法從歷史 數(shù)據(jù)中找到感興趣的時段數(shù)據(jù)和各種圖形,并通過打印機打印出來。也可通過某一特定的圖形,作前 后比較來判斷機器的健康狀況,確定是否需要進行維修。還可以通過局域網(wǎng)實現(xiàn)多機數(shù)據(jù)供享和遠程 診斷。六.系統(tǒng)的配置(用戶根據(jù)需要選配) 1.VM9510型16通道振動數(shù)據(jù)實時采集分析儀(含應(yīng)用軟件光盤) 1臺 2.筆記本電腦:迅馳1.6G,256M內(nèi)存,40G硬盤 1臺 3.MLV-8型磁電式速度傳感器(含磁力座,30m電纜。測軸承振動) 16套 4.MLW-3300型電渦流位移傳感器(含30m電纜。 測軸振動) 16套 5.LK-3型光電鑒相器(測轉(zhuǎn)速與鑒相位,含20m電纜) 1套 6.MLW-3300型電渦流鑒相器(測轉(zhuǎn)速與鑒相位,含20m電纜) 1套 7.萬向鵝頸磁力支架(安裝鑒相器用) 1套 8.2米長Q9/Q9型同軸電纜信號線 (用于配接本特利NB3000系列TSI在線監(jiān)測系統(tǒng)) 17根 9.2米長Q9/SMB型同軸電纜信號線(用于配接飛利普MMS6000系列TSI在線監(jiān)測系統(tǒng)) 17根 10.牛皮旅行包裝箱 2個 建議:光電鑒相器是易損部件,又是關(guān)鍵部件,為了可靠起見,建議用戶多訂一支以作備份。
主要應(yīng)用于:制氧廠,制氮機,食品包裝工業(yè),特種氣體行業(yè)等工業(yè)設(shè)備中的潔凈氣體管道和容器上測量氧含量。
綜合技術(shù)參數(shù):
1、氧探頭測量氣氛溫度:0-700℃
2、變送器輸出類型: 4-20mA隔離變送輸出
3、變送器報警輸出:兩路報警輸出
4、變送器通訊:RS485隔離通訊
5、系統(tǒng)量程范圍:1-1000ppm,1-10000ppm,1-209000ppm
6、系統(tǒng)響應(yīng)時間:在探頭測量端被測氣氛變化時:<2秒。
在探頭標定孔輸入標氣時:3秒內(nèi)達到95%響應(yīng)值
Sana couch 150L臥式運動踏車負荷分析系統(tǒng)
北京華瑞森科技發(fā)展有限公司 中國區(qū)域銷售:德國Sana couch 150L臥式運動塌車心電負荷分析系統(tǒng)特別適應(yīng)于核醫(yī)學(xué)科、心內(nèi)科等科室;是基于臥式/半臥式技術(shù)的安全測力計。
北京華瑞森科技Sana couch 150L臥式運動塌車臥式可以用于正常的臥式/半臥式安全測力。
北京華瑞森科技Sana couch 150L臥式運動塌車運動塌車在特殊安全方面,比如,在心臟梗塞或是導(dǎo)管手術(shù)以后,對可疑性心血管紊亂的壓力檢測;還有其他特殊鍛煉的測力應(yīng)用,比如在做心血管檢查時,就需要使用這種測力計。壓力回音測力計的躺椅還推薦用于老年人和傷殘病人的檢查。
北京華瑞森科技Sana couch 150L臥式運動塌車技術(shù)參數(shù)歐洲安全標準:DIN 13405和DIN VDE 0750-238剎車原理:通過測量扭矩由電腦控制的渦流剎車裝置,獨立于每分鐘的轉(zhuǎn)速(即與轉(zhuǎn)速無關(guān))。
負荷范圍:20-800瓦轉(zhuǎn)速范圍:30-130轉(zhuǎn)/分負荷精度:3%,不超過3瓦負荷設(shè)置:根據(jù)內(nèi)部的負荷程序進行設(shè)置;通過接口由外部主控機進行設(shè)置,最小精度1瓦;手動設(shè)置可在5瓦-25瓦每級間進行。
負荷程序:5套可自由編程的測力程序;1套自動控制脈搏穩(wěn)定狀態(tài)的程序。時間間隔:1-99分鐘
北京華瑞森科技Sana couch 150L臥式運動塌車原裝血壓分析技術(shù)參數(shù):
脈搏測量:優(yōu)先原則-1.ECG;2.opto;3.R-R;測量范圍35到240次心跳。
血壓測量:采用特殊的R-R修正系統(tǒng)間接測量;測量期間,電腦解析并修正因干擾而引起的失真;以3mmHg/pulse的速度自動釋放壓力,在高振幅均衡狀態(tài)下快速釋放壓力。
躺椅參數(shù):尺寸90×55cm,高度從140-205cm可調(diào);最大承重160kg。通過精確控制,可以將座位和枕頭調(diào)節(jié)到最適合病人的位置。在枕頭的下面裝有一個50cm寬的滾筒形架。躺椅能夠從45°傾斜位置(鍛煉位置)連續(xù)調(diào)節(jié)到平躺的位置。傾斜角度也是通過精確控制來調(diào)節(jié)的。
助騎把手:在頭部左側(cè)裝有一個可調(diào)可固定的把手,可幫助病人上下躺椅。
德國德國Sana couch 150L臥式運動塌車選配件:國產(chǎn)心電負荷分析系統(tǒng)
國產(chǎn)心電負荷分析系統(tǒng)技術(shù)參數(shù):
真正的同步 12 導(dǎo)聯(lián)心電圖檢測與測量分析
實時的運動心電圖連續(xù)記錄,不遺漏任何一秒的心電變化;
全導(dǎo)聯(lián)心電圖實時在線式分析與存儲。
全數(shù)字采集 , RFA 遞增濾波技術(shù) / 硬件模塊數(shù)字降燥 / 智能型抗零漂系統(tǒng),高質(zhì)量、高清晰心電信號獲得;
運動型 ST 段的對應(yīng)分析;
ST 分析和圖形的實時顯示和后處理功能
多功能多運動預(yù)置和自定義運動方案
報告可選/多種編輯方式/數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計
強大的數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計功能;網(wǎng)絡(luò)兼容。
支持各種操作系統(tǒng),全自動的運動心電測試 , 異常情況警戒提示
擴展功能支持:運動血壓,實時熱敏打印機
全數(shù)字信號心電采集系統(tǒng)
通過標準 RS-232/USB 通訊接口,完成與計算機之間隔離電壓達 4000V 的數(shù)據(jù)通訊與控制。
采用最新“隔離通訊信號能量轉(zhuǎn)換”技術(shù),不需要任何額外的電源或電池支持,即可完成各種導(dǎo)聯(lián)體系的心電信號放大和模數(shù)轉(zhuǎn)換。
采樣率為每通道 1000S/s ,采樣精度 14 位
多重數(shù)字濾波器使得記錄結(jié)果清晰準確
RFA 遞增濾波技術(shù)(心電信號圖形 Enhancer-Finite Residual Filter Algorithm 運算法則),硬件數(shù)字模塊降噪,即使在運動狀態(tài)下(基線漂移 / 肌顫 / 電磁干擾等因素),也能進行信號的提取,從而產(chǎn)生清晰詳盡的心電圖和有效的 ST 段分析評價。不改變心電分析、心電測量評估表和原始的 QRS 波,從而獲取有價值的心電圖。
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路用性能分析系統(tǒng)
ˎ̥ MTSH-26路用性能分析系統(tǒng)微機控制瀝青混合料路用性能試驗系統(tǒng)是一種多功能輪載測試儀,采用工控機技術(shù)、多通道數(shù)據(jù)采集技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機數(shù)據(jù)處理技術(shù)開發(fā)的。主要用于評估干燥或潮濕條件下瀝青混合料的變形(車轍)、疲勞斷裂和潮濕敏感性。本系統(tǒng)是在已有(美國)LAPA-1瀝青路面分析儀技術(shù)上消化吸收并改進提高的,接近我國《公路瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》對試件的要求和我國路面實際情況。進行一次完整的變形評估測試需要2小時15分(8,000次循環(huán))。疲勞斷裂測試時間取決于被評估系統(tǒng)的疲勞狀況。
瀝青混合料的變形(車轍)敏感度的評估,是通過將條塊形可柱形的試樣放在可重復(fù)進行的車輪荷載下測量其輪跡處的變形量而得出的。本系統(tǒng)具有自動數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)測量車轍數(shù)據(jù),并以數(shù)值和圖形方式顯示。每經(jīng)過條形試樣或六個圓形試樣(為113kg/250lbs),相對應(yīng)的接觸壓力可達1.4Mpa。三個條形試件或六個圓形試件(可由旋轉(zhuǎn)壓實機、振動壓實機、馬歇爾儀、或道路取芯獲得)放入特制的模具內(nèi)在可控的高溫、干燥或浸水環(huán)境下作測試。 瀝青混合料的疲勞耐久性,可以通過將梁形試件放在低溫環(huán)境下,用可控數(shù)值和接觸壓力的重復(fù)輪載進行試驗來測定。在可控高溫的干燥或浸水環(huán)境下,同時可進行三個條形試件或六個圓形試件(搓揉成形或現(xiàn)場取芯試件)的試驗。自動數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)具有測疲勞軟件。疲勞軟件將條形試件兩端的測量值平均,畫出一條參數(shù)實線。在條形試件中間獲得一個測驗量值,畫出一條點劃線。隨著疲勞增加,兩條曲線分叉增加,在試樣斷開時,曲線迅速爬升。 用LAPA-1確定疲勞特性的方法 MTSH-26路用性能分析系統(tǒng) 本系統(tǒng)一次可容納三個樣品,可測試振動壓實機(條形或圓形)、旋轉(zhuǎn)壓實機、馬歇爾儀獲得的樣品,以及現(xiàn)場取芯、鋪板試樣。LAPA-1車轍和疲勞測試的作用:在設(shè)計階段預(yù)測瀝青混合料的車轍和疲勞潛力;防止鋪設(shè)不合格的材料;監(jiān)控工廠生產(chǎn)混合料質(zhì)量;鑒定瀝青混合料設(shè)計的質(zhì)量、節(jié)省開支;加速性能測試。
MTSH-26路用性能分析系統(tǒng) 本方法描述用LAPA-1測試瀝青混合料疲勞特性的測試步驟。