1.油罐車閥門鎖RFID鎖采用了現代物聯網無線技術的RFID鎖具+成熟的車載GPS全球定位裝置,去掉傳統復雜的鎖具布線安裝,徹底消除因布線帶來的安全引患及易被作弊的漏洞。2.鎖具結構外形針對運載車輛不同罐口的特點而設計,使原安裝條件嚴茍的施工變得簡易,省時及安全。3.鎖具采用微功耗設計,電池電量滿足使用 5年以上,用戶無需擔心更換電池及維護。4.鎖具采用先進的上鎖檢測技術,上鎖無需人監管,有效防止虛鎖現象,鎖具施封后,鎖具需解封后才能被開啟,能有效防止管理漏洞。5.鎖具各環節都按防爆要求進行設計,充份考慮并排除了各種防拆、作敝的可能,采用安全性極高的設計標準。6.鎖具與車機采用無線結合并配合強大的后臺系統,可實 時、主動的管制罐口,強力度的車輛在途監管,軌跡追塑,報表統計。能有效的降低危險品運輸環節的風險。
適用機組:1000MW、600MW、300MW、200MW火力發電機組。
適用系統:給水系統、高加系統、主蒸汽系統、再熱蒸汽系統。
適用介質:水、蒸汽、氣體、石油和其它無腐蝕性介質。
壓力范圍:公稱壓力:PN320、PN450、PN500。
閥體材質:WB36 使用溫度:450℃
公稱壓力:1500Lb、2000Lb、2650Lb
閥體材質:F22 使用溫度:575℃
公稱壓力:1500Lb、1880Lb、2750Lb
閥體材質:F91 使用溫度:650℃
公稱壓力:800Lb、1500Lb、2000Lb、2500Lb、2750Lb、2900Lb
閥體材質:F92 使用溫度:650℃
閥體材料:WB36 15NiCuMoNb5 1.6368 適用溫度≦450℃
F22 10CrMo910 1.7380 適用溫度≦575℃
F91 X10CrMoVNb9-1 1.4903 適用溫度≦650℃
F92 X11CrMoWVNb9-1-1 1.4905 適用溫度≦650℃
其它零件材料按要求
設計特點:
整體鍛造閥體
壓力自密封閥蓋
升降式閥桿
楔式彈性閘板
可連接不同操作裝置的支架(包括電動裝置、齒輪裝置等)
閥坐密封面堆焊Stellite6,耐磨、防腐、硬度高
機械限位裝置
新穎密封環
蝶式增強加編織復合型填料
對焊連接
應用業績:
國內1000MW、600MW火電機組。
用戶使用意見:密封,外表美觀、操作靈活、運行穩定。
隨著我國科學宏觀決策的實施,我國的電力結構向高參數、高性能、大容量、低能耗機組發展, 采取“以大壓小”的宏觀調控政策,10MW及100MW以下機組關停,300MW至600MW機組限制發展,1000MW超超臨界機組(USC)將是未來電力發展的新趨勢。
目前上海、東方、哈爾濱三大動力集團公司,通過引進國外技術,均具備超超臨界1000MW機組的設計、制造能力,而且機組配套的其它設備部件也大部分采用了國產制造,作為配套的高參數閥門現在招標均采用進口。為什么就不能采用國產的呢?我公司早在八十年代中期就已成功的引進了日本岡野高溫高壓鑄鋼技術和設計制造技術,為我國的火電機組提供了數萬臺的高溫高壓閥門。我們有技術、有能力把它們做的更好,并且我們在國內已具備了1000MW部分閥門的業績。讓我們為振興和壯大我國的民族制造業共同奮斗!
聯系人:鄭洪文
手機:13700781835
e-mail:kfvalve@tom.com
德國MVB軸流風機、離心式風機及工業閥門 |
Maschinen- & Ventilatorenbau 是德國的一家制造商。產品主要涉及三個領域:軸流風機、離心式風機、工業閥門,廣泛應用于制造業和建筑業。 |
XB-61泄爆閥
品牌: 瑞杰閥門公稱通徑:200-1000 公稱壓力:≤200℃ 適用介質:空氣、煤氣等其他易爆氣體
永嘉瑞杰閥門制造有限公司
本系列泄爆閥由閥體、爆破膜、夾持器、閥蓋、重錘等零件組成。爆破片裝在夾持器中間,與閥體用螺栓連接。
系統超壓時,爆破膜破裂,瞬間泄壓,閥蓋彈起后在重力作用下復位。
本泄瀑閥在更換爆破膜時需要垂直向上掀起閥體及夾持器。
爆破膜由用戶根據工藝特性自備,主要適用于建材、冶金、石油、化工等行業部門。
日本山武AVP300-RSD3A/AVP301-RSD4A/AVP302-RSD3A SVX102-LNSDX閥門定位器
公司是一家生產與銷售為一體的日本MRO工業品貿易公司,2011年在上海成 立,譯軒工業與日本總部以及在華日資企業建立了密切關系,并己成為眾多日本知名品牌在華代理,銷售:七星科學研究所(Nanaboshi)、日東工器(Nitto)、多治見無線電機(Tajimi)、 和泉(Idec)、山武(Azbill)等工業品牌
日東快速接頭NITTO-KOHKI是由日東工器株式會社開發研究生產的快速接頭產品。在流體用途上,日東工器開發研究生產了多種多樣的快速接頭,以其高性能,高品質在眾多接頭產品中得到了客戶的廣泛好評。
日東油管快速接頭價格| 日東氣動接頭02PCL-8 STEEL
日東油管快速接頭原裝| 日東氣動接頭02SCB-6 AL
日東油管快速接頭型號| 日東氣動接頭02SCB-8 AL
Hi Cupla
日東油管快速接頭型號| 日東氣動接頭17PH STEEL
日東油管快速接頭價格| 日東氣動接頭20PH STEEL
日東油管快速接頭行情| 日東氣動接頭30PH STEEL
日東油管快速接頭樣本| 日東氣動接頭40PH STEEL
日東油管快速接頭行情| 日東氣動接頭400PH STEEL
日東油管快速接頭型號| 日東氣動接頭600PH STEEL
日東油管快速接頭原裝| 日東氣動接頭800PH STEEL
日東油管快速接頭型號| 日東氣動接頭17SH STEEL
日東油管快速接頭價格| 日東氣動接頭20SH STEEL NBR
日東油管快速接頭型號| 日東氣動接頭30SH STEEL NBR
日東油管快速接頭行情| 日東氣動接頭40SH STEEL NBR
日東油管快速接頭型號| 日東氣動接頭400SH STEEL NBR
日東油管快速接頭原裝| 日東氣動接頭600SH STEEL NBR
日東油管快速接頭樣本| 日東氣動接頭800SH STEEL NBR
日東油管快速接頭型號| 日東氣動接頭20SH STEEL FKM
日東油管快速接頭原裝| 日東氣動接頭30SH STEEL FKM
日東油管快速接頭型號| 日東氣動接頭40SH STEEL FKM
日東油管快速接頭行情| 日東氣動接頭400SH STEEL FKM
日東液體液壓配管接頭樣本|日東氣動快速接頭600SH STEEL FKM
日東液體液壓配管接頭價格|日東氣動快速接頭800SH STEEL FKM 日本日東工器快速接頭,日東快遞接頭,日東接頭,HI-CUPLA接頭,NITTO KOHKI氣動工具接頭,模具快速接頭,油壓快遞接頭,氣動快速接頭專業代理銷售。/13817735550/QQ252100688
為了給用戶解決這一難題,我公司對該閥門及工況系統進行了深入的研究。終于研制成功了結構的YQ44F-40 DN25型組合式三通閥,從根本上解決了原L型三通球閥存在的壽命短、易泄漏的問題,并經北京焦化廠、石家莊焦化廠、攀枝花焦化廠、昆鋼焦化廠、包頭鋼鐵公司焦化廠等全國各大焦化廠多年來的使用,深受用戶的歡迎和好評。產品經浙江省科學技術成果鑒定,技術上有創新,達到國內領先水平,經權威部門查新,該閥門結構獨特、新穎,填補了國內外空白,并獲得了國家專利。
■L型三通球閥失效分析
以往全國各焦化廠焦爐高壓氨水噴射循環系統高低壓轉換均使用Q44F- 40 DN25L型三通球閥,該閥門的典型結構如圖一所示,其主要密封部件由左、右兩個聚四氟乙烯閥座與一個帶L型通道的球體組成。
閥門剛出廠使用時,因兩側閥座與球體之間有一定的裝配預緊力,所以閥門在一段時間內能保持密封。由于聚四氟乙烯閥座在一定的溫度和壓力的作用下會產生冷流變形,同時,球閥在使用過程中閥座也會有一定的磨損,尤其是球體L型通道兩出口之間形成的狹小部位對閥座的刮削作用以及雜質和焦油的粘附,更加加劇了閥座的損傷,用于焦爐高壓氨水噴射循環系統高低壓轉換的L型三通球閥,其高壓、低壓兩個進口側的壓差很大,高壓介質就產生一個將球體推向低壓側閥座的作用力,在閥門使用一定的時間后,隨著聚四氟乙烯閥座的逐漸變形,閥座與球體的裝配預緊力逐漸消失,最終在閥座與球體之間出現間隙。當L型三通球閥高壓端關閉,低壓端開啟時,高壓端的氨水就會從閥座與球體的間隙處泄漏到出口端。由于聚四氟乙烯閥座在一定的壓力和溫度的作用下總會產生冷流變形,閥座與球體的裝配預緊力必然會逐漸消失,因此,焦爐高壓氨水噴射循環系統的高低壓轉換選用傳統結構的L型三通球閥,無論如何改進閥座材料或提高加工裝配精度,只能適當延長閥門的使用壽命,但閥門使用一段時間后必然會產生泄漏。
我公司在深入分析該系統工況參數和傳統結構的L型三通球閥產生泄漏的原因后,經反復試驗研究,終天研制成功了采用球閥和止回閥組合成一體的結構的組合式三通閥,從而解決了傳統結構的L型三通球閥存在的易泄漏、壽命短的問題,大量的試驗與實際使用表明,組合式三通閥的使用壽命比L型三通球閥提高了十倍以上。
■組合式三通閥結構原理及特點
我公司研制開發的YQ44F-40 DN25型組合式三通閥的結構如圖三、圖四、圖五所示。它由直通式浮動球閥與套筒式止回閥組合而成,左側球閥接高壓系統,右側止回閥接低壓系統,中間出口接排放管路,當球閥關閉時,高壓通道切斷,止回閥閥瓣在低壓介質的推動下自動開啟,低壓氨水由中間出口通道排出。當球閥開啟時,高壓氨水將止回閥閥瓣推向閥座,止回閥關閉,低壓通道被切斷,高壓氨水由中間出口通道排出。噴射完畢后,關閉球閥,止回閥自動開啟,低壓氨水又能自動排放。因此,只要橡操作傳統的三通球閥一樣,將球閥閥桿作90℃開關,即能完成高低壓切換。 組合式三通閥主要特點如下:
1、由于組合式三通閥中的直通式浮動球閥僅起高壓系統一側的開啟與關閉作用,而不是起三通轉換功能,因此,即使球體與閥座在使用一段時間后裝配預緊力消失,球體與閥座之間出現間隙,在球閥關閉時,高壓側介質的壓力仍能將球體推向出口側閥座,使球體與出口側閥座之間緊密接觸,故閥門仍具有很好的密封性能,組合式三通閥解決了傳統的L型三通球閥容易密封失效的問題。而低壓側止回閥采用不銹鋼制造,設計獨特,動作靈敏,密封,使用壽命相當長。
2、組合式三通閥的結構長度及連接尺寸與傳統的L型三通球閥相同,更換閥門方便。
3、組合式三通閥操作簡單方便,與傳統的L型三通球閥相同。
4、閥體為整體式結構設計,能更地防止閥門的外漏,閥門的總體設計更趨完善。
■標準規范
設計與制造 | 配管法蘭 | 試驗與檢驗 |
Q/ZCD 02-2000《組合式三通閥》 | JB/T74~90 | JB/T9092 |
■性能規范
公稱通徑 DN mm | 25 |
公稱壓力 PN MPa | 4.0 |
強度試驗壓力 MPa | 6.0 |
密封試驗壓力 MPa | 4.4 |
使用溫度℃ | 180 |
適用介質 | 氨水等介質 |