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供應二手恒流泵

HL-3恒流泵是一種可加液或抽液的儀器設備，它具有流量大、輸送流量穩定、連續可調、輸送物質不與外界接觸、可防止污染、性能可靠、使用方便等優點，因此在各廠礦企業、大專院校、醫院及科研單位活動中得到了廣泛的運用，并將成為生產和科研活動中必備的儀器設備之一，凡是需要大流量輸液或抽樣的場合均可使用。二．HL-3恒流泵、HL-4恒流泵技術指標：1. 流量：HL-3 60～10000ml/h HL-4 60～18000ml/h （連續可調）2. 壓力：HL-3 ≥2kg HL-4 ≥1.5kg3. 環境條件：溫度：0-40℃；相對濕度：85﹪4. 電源：AC220V±10%；50HZ5. 功耗：60VA6. 重量：8kg7. 外形尺寸：控制箱：250×200×120mm 泵體：120×120×180mm三. HL-3恒流泵、HL-4恒流泵使用方法：1. 使用時先將泵體與控制箱通過連接插頭連接起來，然后將“調速”旋鈕向左旋至低速位置。2. 插上電源，按“電源”開關，指示燈應亮，慢慢旋轉“調速”旋鈕，泵頭旋轉，速度應加快，電壓表讀數也隨之增大。電壓表讀數越大，泵頭旋轉速度就越快，流量也越大，反之則相反。3. 擰下泵蓋螺釘，取下泵蓋把硅膠管裝入槽內，蓋上泵蓋并擰緊螺釘，適當調節調壓板（即泵頭上的滑動板）后面的調壓螺釘，一般只要調節到有液體流動即可。4. 預測流量，排除硅膠管內的空氣后，用量杯可預測流量，再通過調節“調速”旋鈕得到您需要的流量，流量確定后請記住電壓表的讀數。5. 使用“順/逆”開關，可以改變液流方向，使加液改變為抽液，加壓變為減壓。（換向時請關閉電源）四. HL-3恒流泵、HL-4恒流泵注意事項：1. 儀器控制箱應放在通風之處，有利于散熱。2. 儀器在使用期間，應隨時注意硅膠管是否完好，一般在中速情況下運轉為佳，當發現硅膠管使用老化時，應及時更換。當儀器開始運轉時，硅膠管可能有向一端拱起現象，用手拉直即可，并壓緊泵蓋螺釘。3. 使用時調壓板不要擰得太緊，以免“軋死”泵頭，一般調到有液體流出即可。在泵頭內的一部分硅膠管應涂上潤滑油，以延長其使用壽命。4. 泵頭在快速運轉中，切勿按動“順/逆”開關換向。若要換向，則先關機或將轉速調慢后再按“順/逆”開關，換向后再將速度調至原來的轉速。5. 恒流泵長期不用時，請把硅膠管從泵頭中取出，可延長其使用壽命。硅膠管是易損物品，使用一段時間后請及時更換。不然會造成漏液，損壞儀器！6. HL-3恒流泵、HL-4恒流泵不宜輸送有機溶劑和強酸強堿溶劑！

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作為變速箱和液壓系統的制造商,傳動和控制專家力士樂為風機制造商提供系統解決方案.博世力士樂是全球領先的傳動與控制技術專家。憑借在傳動、控制以及行走機械領域內的豐富經驗，博世力士樂為全球80多個國家， 50多萬家客戶提供量身定制的解決方案，是世界工業及工廠自動化、行走機械應用與可再生能源應用市場上的佼佼者。 2008年博世力士樂全球銷售額近59億歐元，擁有超過35,300多名專業員工。自1978年開始，博世力士樂就開始了在中國的業務，并在上海、北京、常州和深圳建立了工廠。

液壓元件分類　　動力元件：齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵；　　執行元件：液壓缸、活塞液壓缸、柱塞液壓缸、擺動液壓缸、組合液壓缸；　　液壓馬達：齒輪式液壓馬達、葉片液壓馬達、柱塞液壓馬達；　　控制元件：方向控制閥、單向閥、換向閥；　　壓力控制閥：溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；　　流量控制閥：節流閥、調速閥、分流閥；

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華人真空泵過濾器

河北華人特種過濾器有限公司專業化生產各種工程機械及重型汽車濾清器、空氣濾芯、機油濾芯、柴油濾芯、液壓系統過濾器、主要形式有：熔噴濾芯、蜂房濾芯、不銹鋼粉末燒結濾芯、不銹鋼燒結網濾芯\青銅燒結濾芯\陶瓷粉末燒結濾芯\玻璃纖維燒結濾芯\塑料粉末燒結濾芯\折疊濾芯\線繞濾芯以及活性炭濾芯過濾器，產品各項技術指標均已達標，已經可以替代同類進口產品。　　螺桿壓縮機油浸滑片壓縮機精密過濾器、油氣分離器濾芯、進口發電機組濾清器、油水分離器、不銹鋼過濾器、除菌過濾器、干燥機濾芯、化工生產線、制藥生產線、卷煙生產線、水泥生產線、粉煤灰生產線、噴漆噴涂生產線、混凝土攪拌站大型除塵過濾器、脈沖除塵器、鍋爐脫硫除塵器、過濾布袋、粉末回收、顆粒回收濾芯、大型天然氣過濾器、以及各種工業氣體液體凈化過濾器。定做特殊過濾器、濾芯　　　　　　　　一　工程機械發電機組濾清器濾芯液壓過濾器系列產品主要適用;　奔馳/寶馬/勞斯萊斯/大宇/現代\道依茨\斯堪尼亞\帕金斯\雷諾\日野\三菱\五十鈴\多盟\卡特彼勒\豐田\康明斯\沃爾沃\底特律\小松\日立\住友\神鋼\立勃海爾\尼桑\德國曼\雙龍\斯太爾\歐曼\紅巖\ABG攤鋪機\寶馬壓路機\挖掘機\裝載機\推土機　\平地機\自卸載重車\銑刨機\隧道鈍勾機\混凝土泵車二　壓縮機及真空泵凈化油氣分離濾芯精密過濾器　　主要適用于;英格索蘭\阿特拉斯\復盛\壽力\艾高\巖田\三井\向陽\神鋼\瑪泰\柯龍\保嘉\凱薩\寶駒\巨霸\天鵝\康普艾\富達\西門子\　　　　　　　　　發布時間：2005/10/8

SHB-III循環水真空泵

SHB-III（IIIA、IIIS）循環水式多用真空泵

用途特點：此泵是根據實驗室面積小我公司自行設備的一種新型循環水式多用真空泵，其功能及用途與B型泵相同，主機采用不銹鋼材質，設有循環裝置，真空度穩定、外型美觀、小巧玲瓏。

1、本機采用雙抽頭，可單獨或并聯使用，裝有兩個表。

2、主機采用不銹鋼沖壓成型，精致美觀，箱體為特殊工程塑料。

3、裝有特制的流體消聲器，減少水中的氣體與液體的摩擦噪音，使真空度更高更穩。耐腐蝕、無污染、噪音低、移動方便，還可根據擁護需要加裝真空調節閥，操作方便。

4、 IIIS型循環水式多不用真空泵，性能和SHB-III型循環水式多用真空泵的性能相同，但主要部件采用工程塑料和不銹鋼，物美價廉。

5、 IIIA型循環水式多動用真空泵，外觀同III、IIIS型真空泵，但射流器、三通、止回閥，抽氣咀等重要部件全部采用不銹鋼材質。

6、儲水箱采用新研制的特種塑料材質，對含有丙酮、、等有機化工物質的作業，有耐腐蝕溶解作用。

GSMP-35UAVGSMP-35UAV鉀光泵航空磁力儀無人機航磁測量系統

無人機航磁測量系統GSMP-35UAV鉀光泵航空磁力儀

隨著近年來對物理勘探工作要求的提高，航空物理勘探得到了廣泛的關注和發展，而航空磁測作物航空物理勘探的重要組成部分，更是走在了航空測量的前沿。

利用航空磁力儀(磁飽和式、質子旋進式光泵式等)，在空中測定總磁場強度 T或總磁場異常ΔT或T的梯度等，從而普查磁性礦體和研究地質構造等問題。航空磁測具有速度快、精度高、不受地表干擾及自動化程度高，對研究不同高度磁場等特點。在進行普查和勘探大型油氣田和鐵礦床時廣泛使用。

下面為大家介紹推薦現在市場上的無人機航磁測量系統 GSMP-35UAV鉀光泵航空磁力儀。

無人駕駛飛行器（UAV或無人駕駛飛機）是一種無人駕駛飛行器。其飛行由自主導航或者由一個地面上的飛行員通過遠程遙控。除了眾所周知的軍事無人機，也有眾多民用無人機飛行器。無人機通常應用于危險或者乏悶的任務（不停往返于飛行測線之間）。

無人機航磁測量系統的優點：

◆隨著應用技術的成熟和小型化如自動駕駛儀，無人機的民用應用顯著增加。

◆無人飛行器可用于執行航空地球物理調查，特別是航磁測量，繪制出的地磁圖反映

◆地球磁場在空間的變化可以用于潛藏礦產調查地區進一步的地質學理解。

◆無人機航磁調查可以承擔危險，遙遠或者對于有人駕駛飛機來說比較昂貴的地區的磁探。

◆在地質環境和安全標準禁止有人駕駛飛機磁測系統的環境下，無人機磁探可以根據最佳的地形空間來承擔

◆探測任務甚至提供更好質量的探測數據。

無人機航磁測量系統的特性：

◆GEM無人機磁測系統的核心設備是兩個靈敏度為0.1 pT的GSMP-35UAV磁力儀。

◆基于GEM廣受歡迎的鉀光泵磁力探頭，該磁力儀提供業內的靈敏度。

◆通過RS-232或RS-485接口,磁力儀可實時下行傳輸數據，以提供可視化的信號質量控制。

◆磁力儀系統獨立于UAV運行，但磁測結果需要和UAV的GSP導航系統數據關聯才能生成磁場隨空間變化的航磁圖。

◆對于需要高分辨率的應用，一些附屬的軟硬件系統需要用來處理來自UAV自身的磁場干擾。

◆這些系統包括（非常類似于有人駕駛飛機系統）

梯度磁力儀子系統

· 2個0.1pT 靈敏度的GSMP-35UAV 磁力儀系統

· 飛行后補償軟件

航磁梯度補償32系數用于補償UAV飛行中的機動在地球磁場下產生的磁場干擾

磁場干擾中來源于飛行器自身的磁性和電子系統產生的電磁干擾，也可通過軟件進行抵消。

◆飛行姿態傳感器（慣性測量裝置或者3軸磁通門磁力儀）用于監測UAV對于磁場環境的方向的一系列變化，如翻轉，俯仰，偏航等4基數。采集的數據用于處理飛機機動的磁干擾數學模型。

◆GEM MUX數據采集和電力分配系統

◆GEM MUX 數據采集模塊可提供4個可配置RS232接口，用于接收 GPS / DGPS,最多支持10個鉀光泵磁力儀和雷達高度計。

◆GEM MUX 還提供了一個16通道16位ADC來采集矢量磁通門磁力儀數據,以及一個SD卡和USB接口為數據存儲服務。

◆導航子系統

NovAtel GPS 接收機及天線（配置于GEM MUX內部）

• VN-100 慣性測量裝置

（IMU）和姿態航向參考系統提供理想的方向估計

◆GEMLink + 可視化軟件

◆GEMLink + 可視化軟件功能包括數據日變修正,數據可視化 (剖面圖和地圖)和數據解釋(基本造型)

◆選項 •微型激光高度計監測和控制離地高度 •用于高精度航磁補償的磁通門磁力儀 •高精度GPS接收器 •數據處理/可視化軟件(Encom PA Explorer)

◆磁力梯度儀的好處為了幫助克服磁干擾(小型UAV上磁力儀離磁場噪聲源相對較近)，推薦的安裝兩個（2）磁力儀進行磁梯度測量。

航磁系統的無人機：

無人機是由UASUSA開發的 Tempest無人機的一個定制版本。 Tempest無人機為安裝磁力儀已經安裝了翼尖吊艙，并且優化了飛行控制系統以將電磁干擾降到。與其他無人機相比, Tempest無人機提供了一個優秀的，可用的有效載荷組合,擴展范圍,以及合理的價格,最重要的是其有最小的磁干擾。 Tempest無人機具有應對極端天氣的能力(曾用于龍卷風的研究)和能在高達80公里/小時的風速中飛行。飛機曾經通過氣象氣球上部署在38000英尺的高空,飛機及其機載系統是專為極端寒冷和大風環境設計。由于Tempest無人機起飛重量在2到25公斤之間, 截止到2014年11月加拿大運交通局將為獲得特殊飛行操作證書的無人機操作人員頒發一個豁免。Tempest無人機比其他任何商用平臺有著更多的由美國聯邦航空局頒發的授權證書(COA)。

規格無人機巡航速度 70公里/小時范圍(攜帶梯度儀負載) 1.5小時工作量

短距離條件下每班次1100公里直線飛行距離飛行（高分辨率的磁力儀梯度數據） 1 如每天多個航班時更換飛機電池和重新啟動飛機需要幾分鐘翼展(磁力儀距離) 3.2米自動駕駛儀標準操作在指導基站13.0公里范圍內,可升級到80.0公里磁力梯度儀測量范圍: 15,000 至to 120,000 nT 梯度容差: 50,000 nT/m 采樣速度:10，20Hz 磁補償性能改進率(總場): 10 – 20 （通常）

補償精度飛行狀態下標準偏差大約~ 20 pT 矢量磁力儀

高精度磁通門磁力儀及GEM MUX數據采集和電力分配系統提供了高分辨率的16位的A / D轉換工作環境工作溫度:-40°C + 55°C 儲存溫度:-70°C + 55°C 組件的重量和尺寸

	kg	寬 (cm)	深 (cm)	高 (cm)
GSMP-35UAV 磁力探頭 #1	0.33	15.8	6.4 radius
GSMP-35UAV 預處理器 #1	0.475	23.7	5.6	3.9
#1探頭連接電纜	0.475
GSMP-35UAV 磁力探頭 #2	0.33	15.8	6.4 radius
GSMP-35UAV 預處理器 #2	0.475	23.7	5.6	3.9
#2探頭連接電纜	0.475
TFM65-VQS 磁通門矢量磁力儀	0.475	3.5	3.2	8.3
GEM MUX multiplexor, 含 GPS 接收機	0.6	6.9	11.7	17.8
微型激光高度儀	0.043	3.7	3.9	2
VN-100 IMU	0.013	3.6	3.3	0.9
總計	3.691

該公司產品分類：電法儀磁力儀重力儀礦石分析儀

OD系列機械隔膜計量泵臺灣若森計量泵系列

OD系列機械隔膜計量泵

產品特點：

本體采用PPG或PVC材質，輕巧方便（另有鐵氟龍、不銹鋼材質可供選擇）

構造上，無漏泄抗腐蝕性，抗高溫性更強構造上，更容易保、維修設計上，已對安全做考慮運轉中，流量可做調整有微調式調整裝置，提供精確調整（選配）該產品可以硬軟管連接（選配）

流量：3.6-108L/H

最大壓力：10BAR

沖程頻率：58/78/116次/秒

隔膜直徑：90-150毫米

電機：標準電壓220V/380V

2、DD系列機械隔膜計量

特點：

可同時對兩處輸送藥液或同時輸送兩種不同藥液雙頭流量可獨立調整本體采用PPG或PVC材質，輕巧方便構造上，無漏泄抗腐蝕性，抗高溫性更強構造上，更容易保養、維修設計上，已對安全做考慮運轉中，流量可做調整流量加倍，彈性更大該產品可以硬軟管連接（選配）

島津LC-AT泵入口單向閥228-32166-91

Shimadzu島津液相色譜泵入口單向閥（貨號：228-32166-91）

英文名稱： Inlet Check Valve Assembly

型號規格：LC-10AT , LC-10ATvp

品牌：Shimadzu島津

Shimadzu島津液相色譜泵入口單向閥，適用型號：LC-10AT , LC-10ATvp

歡迎訂購島津LV-10AT泵入口單向閥www.htcee.com

關鍵詞：228-32166-91，島津LV-10AT入口單向閥，LC-10AT , LC-10ATvp

該公司產品分類：固相萃取柱液相色譜柱熱電色譜耗材 waters色譜耗材安捷倫色譜耗材島津色譜耗材 waters液相色譜儀島津液相色譜儀色譜耗材進口液相色譜儀高效液相色譜儀

T6D 035 1R01 B1丹尼遜葉片泵

T6D 020 1L00 B1 T6D 020 1R00 B1 T6D 020 1R01 B1 T6D 020 1R01 B5 T6D 024 1L00 B1 T6D 024 1R00 B1 T6D 028 1L03 B1 T6D 028 1R00 B1 T6D 028 1R00 B5 T6D 028 1R01 B1 T6D 028 1R02 B1 T6D 028 1R03 B1 T6D 031 1R00 B1 T6D 031 1R01 B1 T6D 031 1R02 B1 T6D 031 1R03 B1 T6D 031 1R03 B5 T6D 035 1L00 B1 T6D 035 1L03 B1 T6D 035 1R00 B1 T6D 035 1R00 B5 T6D 035 1R01 B1 T6D 035 1R02 B1 T6D 035 1R03 B1 T6D 038 1L00 B1 T6D 038 1R00 B1 T6D 038 1R01 B1 T6D 038 1R02 B1 T6D 038 1R03 B1 T6D 042 1R00 B1 T6D 042 1R01 B1 T6D 042 1R02 B1 T6D 042 1R03 B1 T6D 042 1R03 B5 T6D 045 1L00 B1 T6D 045 1L02 B1 T6D 045 1R00 B1 T6D 045 1R01 B1 T6D 045 1R02 B1 T6D 045 1R03 B1 T6D 050 1L01 B1 T6D 050 1L03 B1 T6D 050 1R00 B1 T6D 050 1R00 B5 T6D 050 1R01 B1 T6D B38 1R00 B1 T6D 017 2R02 B1 T6D 024 2R00 B1 T6D 024 2R01 B1 T6D 024 2R02 B1 T6D 024 2R03 B1 T6D 028 2R00 B1 T6D 028 2R02 B1 T6D 028 2R03 B1 T6D 028 2R03 B5 T6D 031 2R00 B1 T6D 031 2R01 B1 T6D 031 2R02 B1 T6D 031 2R03 B1 T6D 035 2L00 B1 T6D 035 2L01 B1 T6D 035 2R00 B1 T6D 035 2R01 B1 T6D 035 2R02 B1 T6D 035 2R03 B1 T6D 038 2L03 B1 T6D 038 2R00 B1 T6D 038 2R01 B1 T6D 038 2R02 B1 T6D 038 2R03 B1 T6D 042 2R00 B1 T6D 042 2R01 B1 T6D 042 2R02 B1 T6D 042 2R02 B5 T6D 045 2L00 B1 T6D 045 2L02 B1 T6D 045 2R00 B1 T6D 045 2R00 B5 T6D 045 2R01 B1 T6D 045 2R02 B1 T6D 045 2R02 B5 T6D 045 2R03 B1 T6D 050 2L02 B1 T6D 050 2L03 B1 T6D 050 2R00 B1 T6D 050 2R01 B1 T6D 050 2R02 B1 T6D 050 2R03 B1 T6D 014 3R00 B1 T6D 017 3R00 B1 T6D 035 3R02 B1 T6D 038 3R01 B1 T6D 042 3R00 B1 T6D 045 3R00 B1 T6D 045 3R02 B1 T6D 050 3R00 B1

PC-V轉向助力泵壓力開關

一、產品用途：

實用新型在泵腔內增設引油孔及由定觸頭和動觸頭組成的壓力開關，中間用彈簧隔開，設計合理，可為發動機提供壓力信號，使發動機可以根據負載大小，調整發動機的轉速，轉向助力穩定，提高了汽車轉向助力泵的使用壽命，使駕乘的舒適性和安全性得到了提高一種汽車轉向助力泵用壓力開關，屬汽車轉向助力機構的制造技術領域，主要由內設泵腔的泵體，置于泵腔內端部帶壓力開關的引油孔，帶轉子和葉片的泵軸，帶壓縮室的定子等構成，由定觸頭和動觸頭構成，中間用彈簧隔開。防止系統內的壓力過高，保障系統始終在安全的工作壓力范圍內。

二、技術要求:

1、開關特性:常開（ON）2.45±0.35Mpa

（OFF） 0.25~0.98Mpa

2、工作電流:8~16VDC, 20±5mA

3、工作溫度: -30~120℃

4、爆裂壓力:大于12 Mpa5、開關電接點工作壽命長（100,000 次以上），

6、外型小巧精致、安裝使用方便,全不銹鋼壓力感應器工作，空壓精度極高，采用國際的焊接工藝設備、密封性.

該公司產品分類： ·通用型溫度傳感器 ·紅外線測溫儀 ·壓力傳感器配件 ·稱重傳感器配件壓力開關-控制器 ·懸臂梁式稱重傳感器自動化檢測系統顯示控制儀表溫度傳感器/變送器液位傳感器/變送器 ·高溫熔體壓力傳感器 ·通用型壓力傳感器壓力傳感器/變送器 ·平行梁稱重傳感器 ·S型拉壓稱重傳感器 ·輪輻式稱重傳感器 ·橋式稱重傳感器稱重/測力傳感器

US-SLF風機、水泵、空壓機節電器,省(節)電20%-50%

一、節電原理：

在企業所使用的耗電設備中，風機、水泵、空壓機、液壓油泵、循環泵、紡織機械、吹塑機械等電機類負載占絕大多數。由于受到技術條件限制，這類負載的流量、壓力控制系統幾乎全部是閥控系統，即電機由額定轉速驅動運行，系統提供的流量、壓力恒定，當設備工作需求發生變化時，由設在出口端的溢流、溢壓閥或比例調節閥來調節負載流量、壓力，從而滿足設備工藝變化的需要。而經溢流溢壓閥或比例調節閥溢流溢壓后，會釋放大量的能量，這部分耗散的能量實際上是電機從電網吸收能量中的一部分，造成了電能極大的浪費。從這類負載的工作特性可知，其電機功率與轉速的立方成正比，而轉速又與頻率成正比。如果我們改變電機的工作方式，讓它不總是在額定工作頻率下運轉，而是改由節能成控制系統進行啟停控制和調速運行，則使得驅動電機在0~2900r/min的范圍內連續可調，即輸出的流量、壓力也隨之可在0~100%范圍內連續可調，使之與負載的工作需求精確匹配，從而達到節能降耗的目的。

二、產品特性：

u 節電效益顯著，節電率高達20%-50%

u 軟啟動功能，消除啟動時的沖擊電流，啟動時電機電流可限制在其額定電流的150%之內

u 減少電機發熱及運動部件的磨損程度，延長電機使用壽命，降低維修成本

u 微電腦智能控制，自動適應、自動跟隨，無需人工調整

u 市電及節電狀態自動轉換，故障自動報警，不影響正常工作

三、適用范圍（7.5KW—800KW）：

恒溫、恒風量、恒流量、恒壓供水等；可以調節轉速和需要恒量的交流電動機系統。

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