用于直接分析血清 / 血漿樣品的分析
訂貨信息 :
| 系列 | 粒徑 |
| Reprosil DIBS-C18, 20μm ( DIBS.90....) | C18-Diol 保護柱， 用于除去蛋白質類成分。 除去蛋白質，用于藥物分析。 蛋白質，用于藥物分析。 柱子規格20mm（長） 貨號 :dibs.90.s020x 柱芯20mm（長） 貨號 :dibs.90.v020x 柱子規格10mm（長） 貨號 :dibs.90.s010x 柱芯10mm（長） 貨號 :dibs.90.v010x |
| Reprosil DIBS-C8, 20μm ( DIBS.80....) | C8-Diol 保護柱，用于除去蛋白質類成分。除去蛋白 質，用于藥物分析。 質，用于藥物分析。 柱子規格 20mm（長）貨號:dibs.80.s020x 柱芯 20mm（長）貨號:dibs.80.v020x 柱子規格 10mm（長） 貨號:dibs.80.s010x 柱芯 10mm（長）貨號:dibs.80.v010x |
| Reprosil DIBS-C4, 20um( DIBS.40....) | C4-Diol 保護柱，用于除去蛋白質類成分。除去蛋白 質，用于藥物分析。 白質，用于藥物分析。 柱子規格 20mm（長）貨號 :dibs.40.s020x 柱芯 20mm（長） 貨號 :dibs.40.v020x 柱子規格 10mm（長） 貨號 :dibs.40.s010x 柱芯 10mm（長） 貨號 :dibs.40.v010x |
| Reprosil-DIBS-RP, 10um (Dibs10.rp..) | 保留時間和C4-Dibs鍵合相類似。除去蛋白質，用 于藥物分析。 于藥物分析。 柱子規格20mm（長）貨號:dibs.40.s020x 柱芯20mm（長）貨號:dibs.40.v020x 柱子規格10mm（長） 貨號:dibs.40.s010x 柱芯10mm（長）貨號:dibs.40.v010x |
| Reprosil DIBS-RP,5μm/10μm | 分析柱( 150 x4mm) (貨號:dibs5.rp for 5μm或dibs10.rp for 10μm) |
上海蘊龍工業自動工程有限公司專業供應德國施克SICK激光傳感器DS500/DT500系列，DS/DT500系列產品的金屬外殼使其成為在惡劣環境應用中傳感器的理想選擇。利用直接測量時間的原理，激光測量到目標物體的距離。即使在很遠的地方，測量激光在物體上也清晰可見，類似一個激光指示器。在外殼上有一個集成的顯示板，限制當前的測量值，而且很容易設定一個位置開關。應用于室外時，可以選用帶加熱器和天氣防護罩的類型。包括：DS500-P111、DS500-P211、DS500-N111、DS500-N211、DT500-A111、DT500-A211、DT500-A112、DT500-A212等型號。該系列產品我們可以為您提供全程的技術支持。
| HAIDEHAN | LC183 ML2640 # 557679-22 |
| DELTROL.CONTROLS | DSV22-090-D12A-B21 |
| SEGEMA | TMHL3-15-10A |
| LIM-TEC | IMB-20-05-200-FF-FM-P10-AR-FCP |
| LIM-TEC | LAM1-S1-500-ROE-DC24 |
| CONTREL | ELR-3C 110V 0.3A |
| 韓國KJC | BR5105-20A-15A 0611705 |
| AEG | Thyro A - 1A 230- 30 H 1 |
| VEM | IE1-K21R 315MY4 176167/0007 H |
| SITI | MU40-7.5PAM11/90+FC63LA-2 FBR+輸出軸 |
| CT | 075U2C300BACAA075140 |
| VEM | K20R 63 G 6 H Th.Kl.155 IP55 230/400 V D/Y 50 Hz S1 IMB5EFF130 915 U/min 0,25 kW blaugrau seidenmatt T-VDE Für -30°C bis +45°C |
| VEM | B21R 90 L 8 |
| sommer | LG20-30 |
| TDE | |
| Smartscan | NA-24LP |
| Smartscan | NA25-10P （可替代NA25-10 加NPN-PNP的轉換器） |
| HYPRO | 9303-HM4C |
| Wenglor | SO953N |
| Wenglor | EO95VD3N |
| NORGREN | ID：18-013-014 諾冠 |
| Wenglor | ZD2003 |
| SIEMENS | 6SE6430-2UD34-5EB0 |
| SIEMENS | 1FK7063-5AF71-1SA0 |
| SCHNEIDER | VW3A1101 |
| FESTO | VAD-1/8 V408（14015） |
| OMRON | Z-15GQ21-B |
| SIKA | VH340M0LEYB061 60.0l/min |
| SIKA | V1040-MS 50-220l/min |
| WEFORMA | WS-M1.0-2TA |
| WEFORMA | WS-M1.0-2TA |
| GIVI MISURE | MTS M10C 528VL |
| SUNX | 光纖配SUNX NAVI FX-301P 光纖放大器 |
| FX-MR2 | |
| 電源線配SUNX NAVI FX-301P 光纖放大器 | |
| RLM60-P-0:1M | |
| SCHNEIDER | XS1 N05PA310 |
| OMRON | E3S-AD36 |
| OMRON | E3JK-DS30M1 |
| SCHNEIDER | LC1 D12 BD |
| SCHNEIDER | LC1 D25 BD |
| SCHNEIDER | RXM 4AB2BD |
| SCHNEIDER | RXZ E2S114M |
| SCHNEIDER | IC65N 2P C4A |
| WENGLOW | E095VD3N |
| FESTO | CPE24-M3H-5/3G-3-8 |
| 施耐德 | XB2-BA42C |
| 施耐德 | XB2-BA21C |
| Phoenix 編碼 | 3031212，ST 2.5 |
| Phoenix 編碼 | 3031238，ST 2.5 PE |
| Phoenix 編碼 | 3030190，FBS 5-5 |
| Phoenix 編碼 | 3000188，FBRI 5-5 N |
| Phoenix 編碼 | ZB5，10位 |
| Phoenix 編碼 | ZBFM5，100位 |
| Phoenix 編碼 | 3022276，CLIPFIX 35-5 |
| Phoenix 編碼 | 3030721，ATP-ST 4 |
| Phoenix 編碼 | 300102 ，2D-UK 2.5 |
| Phoenix 編碼 | 1206421，NS 35/ 7,5 AL 2米 |
| SIEMENS CPU S7-313-2DP | 6ES73136CG040AB0 |
| SIEMENS AI8點 | 6ES7331-7NF00-0AB0 |
| SIEMENS DI16點 | 6ES7 321-1BH02-0AA0 |
| SIEMENS MMC卡 | 6ES7953-8LF20-0AA0 |
| SIEMENS Profibus連接器 | 6GK1500-0FC00 |
| SIEMENS 5A電源 | 6ES73071EA010AA0 |
| SIEMENS PLC 安裝導軌530mm | 6ES7 390-1AF30-0AA0 |
| SIEMENS 前連接器20針 | 6ES7 392-1AJ00-OAAO |
| SIEMENS 前連接器40針 | 6ES7 392-1AM00-OAAO |
| SIEMENS 變頻器0.75KW | 6SE6440-2UC17-5AA1 |
| SIEMENS 變頻器Profibus通訊模塊 | 6SE6400-1PB00-0AA0 |
| SIEMENS 西門子變頻器BOP控制面板 | 6SE6400-0BP00-0AA0 |
| SIEMENS觸摸屏TP177B，6“彩色 | 6AV66420BA011AX0 |
| KNF | KNF N023.3ANE 23 52 1 230V/50HZ IP20 |
| DEMAGE | DC-Com10-1000H4V1 |
| SCHMERSAL | ZS 232-11 |
| Penny+Giles | SLS190/75/L/50/1/N |
| NSK | 6008 |
| NSK | 6904-2RS |
| WEFORMA | WM-V45-1 |
| SKF 注油器 | 226400 |
| SKF轉接頭 | 226402 |
| SKF高壓油管 | 227957A |
| SKF連接頭 | 1014357A |
| GIVI MISURE | MTS M10C 528VL |
| SKF軸承 | 6004 2RS |
| SKF軸承 | 6004 2RS-1 |
| NSK軸承 | 6008DU |
| 施耐德急停按鈕（金屬底座） | XB2BS442C |
| OMRON | Z-15GQ22-B |
| LENZE | E94ASHE0174A33PMNN-S0244HX0051 |
| 歐姆龍 | E2E-X10ME1-Z. 10M BY OMS |
| 皮加季 | SLS190/50/L/66/1/N |
| 西門子 | 6ED1052-1FB00-0BA6 |
| 沃爾姆 | WM-V45-1 |
| 沃爾姆 | WM-V55-1 |
| SMC | AW20-F02BE-6N,1/4" |
| 史丹利 | 36-141-23 |
| 史丹利 | 36-146-23 |
| 史丹利 | 43-609-20 |
| 史丹利 | 94-163-23 |
| 史丹利 | 95-154-1-23 |
| Moller | DILM32-10C |
| 施耐德 | ZB2-BE101C |
| ABB | ACS355-03E-07A3-4 3KW |
| 西門子 | 6SE6430-2UD34-5EBO |
| ELCO | EC40A6-H6PR-360.10-30VDC |
| 力士樂 | R067122540 |
| 皮爾磁 | No.773100 |
| 施耐德 | LC1D188E7 |
| LOCON | E-PPEOLIAASF206 （FMS30-10000-8AX-S/E X=05.03.11 SN#S1000041） |
| LOCON | E-PPEOLIAASF204 （30RSX4/500SIX=05.03.03） |
| LOCON | E-PPEOLIAASF205 （30REX4/500SIX=05.03.02） |
| BISON | 011-190-0072 |
| EUROLEC | PC Temp RT2 thermometer |
| RT162G general purpose probe | |
| PC Temp RT2 thermometer kit （包含溫度計、通用探針、UKAS 認證、泡沫襯里手提箱 ） | |
| GIVI MISURE | MTS M10C 528VL |
| WEFORMA | WS-M10*6-3 |
| KNF | N820.3 FT.18 |
| BUCHER | WDWVPB-2NDO-10-1 24D |
| DWVPX-2-10-SM-2 | |
| WR22GEA5-5 24D | |
| SEBA | SVF-PA-020-MF 1/2-P-T44 |
| SEBA | SCTF-DI3 |
| EAD | ZRP3 |
| EAD | EVOR |
| EAD | ZR |
| HYPRO | 9303-C HM2C |
| LEESON | C182T17FB43B Cat# no: 190132.75 |
| SOMMER | DVR 100I8 |
| FCI | ST98-B21MTOWAAOBS S/N: 309973 |
| RSF ELEKTRONIK | DIT48.63 CODE:D419022D5404 |
| STOBER | FDS4150/B 8730816 |
| BOPP&REUTHER | FW1A1000/F5-G12-X-E-S |
| BDC | AXM12/4600KS |
| COMPENSER | CB32/50-M1 |
| STOBER | MDS5040/L |
| KOBOLD | VKE-3107-U0-R200B |
| KOBOLD | VKE-3107-RO-R15-O-B |
| KOBOLD | VKE-3106ROR150B |
| KOBOLD | VKE-3109ROR200B |
| KOBOLD | VKE-3110-R250-B |
| LINCOLN | 氣馬達 84808 |
| LINCOLN | 氣動泵 83513 |
| LINCOLN | 泵管 84902 |
| LINCOLN | 84902維修包 84908 |
| LINCOLN | 83513維修包 83054 |
| LINCOLN | 84939+84968+84967+84791 |
| VOGTLIN | FLV-BSSS-SM-O |
| LEINE&LINDE | 861108916-1024 帶3米電纜 |
| TIPPKEMPER | AX-S-56-P30-GF Ex ia （替代ILX-25-E-GF/12V/DC） |
| TIPPKEMPER | AX-E-56-P30-GF EEx ia （替代ILX-25-S-GF/12V/DC） |
| TIPPKEMPER | SK-2000-4-I 2GD EEx c （替代SK-2000-4-I） |
| STOBER | EK703USOM140 7.5KW |
| 參數/型號 | LDS-100 | LDS-200 | LDS-300 |
| 額定張拉力 | 100KN | 200KN | 300KN |
| 適用錨桿直徑 | ￠16～￠24 | ￠16～￠24 | ￠16～￠24 |
| 張拉行程 | 60mm | 60mm | 60mm |
| 承壓面積 | 28cm2 | 35.08cm2 | 41.8cm2 |
| 讀數方式 | 數顯式 | 數顯式 | 數顯式 |
1. 單號牌識別時間：<0.04 秒
2. 整牌識別率：>94% （整牌識別率 = 正確號牌數/自然車流量），通過針對系統應用地區加強模板，可實現整牌識別率（含車牌漢字）達到98%以上
3. 號牌檢測率：>99%
4. 允許車輛行駛速度：0~200 公里/小時
5. 輸出圖像分辨率：720＊576
6. 設備輸出接口： RS232、RS485 串口、10/100M以太網口
7. 無線傳輸方式：ADSL、CDMA、GPRS、GSM
8. 輸出信息：車輛大圖、號牌小圖、號牌識別號碼、號牌顏色和識別可信度
二、 物理和電器參數1. 機箱尺寸：235mm × 140mm × 37mm
2. 平均無故障時間：MTBF ≥ 30000 小時
3. 相對氣壓：86KPa~106Kpa
4. 環境溫度：-40~70℃
5. 相對濕度：5%~90%
6. 功耗： <10W
7. 工作電壓：AC 220V ± 10% 50Hz
三、 系統功能1. 視頻流逐幀識別。提取出視頻中所存在的車牌號碼信息、顏色信息，并同時提供相應的包含車輛的單幀或多幀圖片、車牌小圖、車牌二值化圖等信息。
2. 可接入外部硬件或軟件觸發信號，如接入車輛檢測器的觸發信號
3. 通過動態特征檢測技術，實現無牌車的檢測與抓拍
4. 提供10/100M自適應以太網接口，用于簡單結果傳輸和命令控制
5. 提供RS232串行接口，用于簡單結果傳輸和命令控制
6. 提供特殊車牌過濾或者告警設置功能
7. 提供實時視頻傳送功能
8. 提供設備自恢復功能
9. 提供遠程用戶升級功能
四、 相關案例
| 序號 | 項目名稱 | 合同時間 | 數量 |
| 收費站 | |||
| 1 | 廣西伶俐高速計重項目 | 2005-06 | 10 |
| 2 | 廣西南柳、南友高速收費站 | 2005-10 | 188 |
| 3 | 廣東中山阜沙大道收費站 | 2006-01 | 76 |
| 4 | 黑龍江部分高速公路服務區項目 | 2006-06 | 22 |
| 5 | 江西九景高速公路收費站 | 2006-07 | 12 |
| 6 | 江蘇省部分高速公路收費站 | 2006-10 | 608 |
| 7 | 江蘇省部分國道收費站 | 2006-2007 | 120 |
| 8 | 上海滬嘉高速南翔收費站 | 2006-10 | 20 |
| 9 | 北京八達嶺、湖北襄樊等地計重項目 | 2006 | 26 |
| 10 | 江西高速路徑識別項目一期 | 2007-01 | 10 |
| 11 | 福建南平收費站項目 | 2007-01 | 28 |
| 12 | 山東菏澤高速公路治安卡口項目 | 2007-03 | 74 |
| 13 | 廣西高速計重項目 | 2007-05 | 70 |
| 14 | 四川成溫邛、成綿、成樂、棉廣、繞城東等高速公路收費站 | 2007-07 | 120 |
| 15 | 陜西機場高速公路收費站 | 2008-08 | 48 |
| 治安卡口 | |||
| 1 | 沈陽二環治安卡口項目 | 2005-12 | 20 |
| 2 | 陜西部分高速公路計重項目 | 2007-11 | 72 |
| 3 | 湖北京珠高速 | 2007-12 | 75 |
| 4 | 廣東江門平安工程一期 | 2008-02 | 65 |
| 5 | 河北護城河奧運安保工程 | 2008-04 | 40（高清） |
| 6 | 湖北襄荊高速公路 | 2008-05 | 52 |
| 7 | 陜西部分國道項目 | 2008-08 | 198 |
| 8 | 四川墊鄰高速公路 | 2008-09 | 11 |
| 9 | 四川攀田高速公路 | 2008-09 | 16 |
| 10 | 成綿二期與繞城高速 | 2008-09 | 10 |
| 電子 | |||
| 1 | 內蒙赤峰、二連浩特等地電子項目 | 2006 | 46 |
| 2 | 安徽銅陵電子項目 | 2006-04 | 26 |
| 3 | 福建泉州電子項目 | 2007-06 | 52 |
| 路徑識別 | |||
| 1 | 視頻服務器車牌識別軟件授權 | 2006-06 | 1060 |
| 2 | 浙江滬杭甬高速公路路徑識別 | 2007-12 | 52 |
| 3 | 江西路徑識別2期 | 2008-03 | 2（高清） |
| 4 | 京沈高速路徑識別項目 | 2008-05 | 6（高清） |
| 5 | 湖北高速路徑識別項目 | 2008-05 | 2（高清） |
| 序號 | 項目名稱 | 合同時間 | 數量 |
| 停車場 | |||
| 1 | 南京某軍區停車場系統 | 2005-06 | 5 |
| 2 | 萬科深圳、佛山、東莞、珠海、無錫等地停車場系統 | 2006年5月至今 | 83 |
| 3 | 重慶移動大樓停車場系統 | 2006-07 | 4 |
| 4 | 南京中山陵停車場系統 | 2006-12 | 5 |
| 5 | 新疆烏魯木齊機場 | 2006-11 | 17 |
| 6 | 昆明財富廣場停車場系統 | 2007-05 | 10 |
| 7 | 昆明北辰小區 | 2007-07 | 9 |
| 8 | 深圳嘉里建設廣場停車場系統 | 2007-12 | 4 |
| 9 | 廣東省公安廳交通管理局停車場系統 | 2008-03 | 4 |
| 10 | 深圳安柏麗晶停車場系統 | 2008-04 | 2 |
五、 識別器特點
1. 對不同光照的適應能力
在工程現場環境比較復雜，例如：煙霧、雨雪、日光不同角度的照射、車燈以及大型廣告牌等都有可能對識別設備造成干擾，特別是采用外觸發方式的識別設備，其識別率嚴重依賴于所抓拍的圖片，當抓拍的瞬間，車輛牌照處在受干擾位置，會造成誤識別。
我公司的車牌識別設備對視頻圖像進行逐幀實時處理，車輛在運動過程中，角度、光照是不斷變化的，總會在某些時刻車牌是清晰的，一定會采集到一些車牌清晰的視頻幀用于分析和識別，因此我公司的車牌識別設備對光線、氣候的抗干擾能力極強。
2. 對自然環境的適應能力
為適應環境溫度的變化，本產品采用了寬溫度范圍的器件，并進行了大范圍溫度變化的實際測試，可以滿足較大環境溫度變化（-40℃~70℃）范圍的應用。對于環境溫度變化更大的地區，產品對內部溫度采取半導體溫度調節技術加以調整，可滿足溫度變化范圍非常大地區的應用。同時具有很好的防雨、雪和高濕能力。
3. 對超高速(即闖關車輛)和超低速行駛車輛的適應能力
由于采用高速算法和高速的硬件平臺，適應時速200公里/小時的車速，使得車輛在超高速（闖關沖卡車輛）行駛或超低速行駛時都能識別車牌號碼抓拍圖片，避免了因高速車輛通行路口無法捕獲的現象發生。
4. 相對于應用系統的獨立性
因車牌識別技術是正在迅速發展的領域，車牌識別和車牌圖片匹配的算法的性能提升也是永無止境的研究領域，車牌識別系統必須具有相對于應用系統獨立的特性才能在系統調整、維護、算法升級等過程中不影響應用系統的運行，車牌識別系統的意外損壞也不會暫停系統的正常運行。
5. 具有很高的系統性
由于對本產品嵌入式的軟硬件結構進行了優化、綜合設計，不但增加了系統識別車牌的性能，也增加了系統的性。由于不依賴于任何操作系統，具有很高的系統性，并可在10毫秒內實現系統的復位，不會在意外情況下延誤應用系統的運行。
6. 安裝維護簡單
只需外接視頻，網絡即可，如原有立桿，可利用原有立桿，且攝像機及補光的調試簡單；設備出現故障時，通過相關的指示燈即可判斷故障類型及位置。
7. 具有很強的接口能力
提供ActiveX軟件接口，通過TCP/IP及RS232串口自動與識別器連接，并通過屬性或事件觸發獲取車輛通過信息。
六、 與同類產品比較| 比較方面 | 我公司產品 | 同類產品 |
| 識別模式 | 基于視頻流的多幀圖像識別 | 基于單幀圖像識別 |
| 算法模型 | 智能模糊點陣識別算法，對車牌不清晰的識別率仍很高 | OCR/字型拓撲結構識別算法，對車牌不清晰的識別率很低 |
| 觸發方式 | 純視頻觸發，只要檢測到車牌就能觸發，不易出現故障 | 地感線圈觸發，容易出現多次觸發、不觸發、觸發錯誤等故障 |
| 傳輸方式 | 提供RJ-45網口和RS-232串口兩種方式 | 只有RS-232串口兩種方式，傳輸速度慢，誤碼率高、安全性差 |
| 識別速度和率 | 采用了專用的DSP處理芯片作為運算核心，獨立于計算機系統，避免了軟件識別時其它程序運行占內存等的干擾，提高了運算速度，并且不受計算機系統穩定性的干擾，因而很大程度上提高了車牌的識別速度和識別率 | 軟件識別的車牌識別系統，在系統工作時，容易受到其它程序和計算機系統本身穩定性的干擾，影響車牌識別速度和識別率 |
| 對相似字符識別能力 | 如0、D、Q、O；B、8識別正確率幾乎為100% | 如0、D、Q、O；B、8很容易識別錯誤 |
| 性、穩定性 | 高速 DSP 嵌入式硬件平臺和專用的操作系統內核，以此作為算法的硬件基礎，同時核心函數采用手工匯編，非常適宜于戶外全天侯運行，具有極高的系統穩定性和環境適應性 | 采用軟件方式識別車牌號碼的傳統結構顯然占用CPU資源和內存，特別是同時識別多路車道車牌號碼，因計算機大量的運算極易造成死機、系統不穩定甚至系統崩潰等情況的發生 |
| 對車輛速度要求 | 速度達到180KM/H時，整牌識別率仍然不低于93% | 速度高于一定值時，識別率急劇下降 |
| 系統擴展、集成能力 | 硬件識別的方式，其識別核心位于前端，使識別與處理相分離，這使得其能更靈活地運用于各類系統，無需對處理軟件進行大的改動即可靈活地加入或去除車牌識別功能。對識別核心的改進也僅需將識別內核換裝成高版本的系統，而無需對處理軟件作任何改動，處理軟件只需通過網絡接收硬件的識別結果即可 | 軟件識別的傳統方式中由于識別核心在處理軟件中實現，從而對識別核心的任何改動或者改進都必須對整個處理軟件進行調試、檢查，工作量大、繁瑣且極易造成系統故障甚至崩潰。 |
| 攝像機及補光要求 | 對攝像要無特殊要求，且可利用原有系統的攝像機 采用LED補光，當環境變化(如光線、天氣等)時識別率基本無影響 | 對攝像機的性能要求很高，且很多都要求專用攝像機，因對攝像機進行相關硬件開發，造成攝像機無法保修 補光需根據環境的變化進行調節，有一定的局限性，仍然可能受光線、天氣等問題影響 |
| 安裝與維護 | 安裝簡單，只需外接視頻，網絡即可，如原有立桿，可利用原有立桿，且攝像機及補光的調試簡單；硬件一般情況下都不會出現故障，基本不用維護。 | 需安裝各種軟件及硬件，即使原有立桿，一般仍須重新立桿，且攝像機及補光的調試復雜；工控機長時間運行及識別運算量較大，容易死機，維護量大 |
| 性價比 | 主要設備為：識別器+攝像機+補光 成本與同類產品相當，但性價比更高 | 主要設備為：工控機+采集卡+攝像機+補光 成本不低，且性能很難滿足實際需求 |
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