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電瓶修復(fù)效果如何:代理蓄電瓶修復(fù)店:汽車電池修復(fù)儀GD-619BGD-619B型 微粒數(shù)字程控蓄電池修復(fù)儀規(guī)  格:600×800×300mm功    能:豪華數(shù)碼顯示,修復(fù)電壓、電流頻率顯示,機(jī)芯采用專利技術(shù),(進(jìn)口配件)修復(fù)范圍:30-500AH、報(bào)警自停風(fēng)冷散熱。修復(fù)電流較大,是針對三輪車、汽車、輪船、電信、醫(yī)療等各種大容量電瓶而設(shè)計(jì)的必用產(chǎn)品。

-------科帝牌微粒數(shù)字程控蓄電池修復(fù)儀

 多年經(jīng)驗(yàn)證明, 85%電動車鉛酸蓄電池是由于硫酸鹽化而被丟棄的。電動車在行駛和不使用的情況下都會產(chǎn)放電現(xiàn)象,硫酸鹽化正是在電池放電時(shí)產(chǎn)生,電池放電深度越大,硫酸鹽化的程度越嚴(yán)重。如果放電后不久就充電,是可以比較容易地將正極板上的硫化鉛轉(zhuǎn)化為鉛和可溶入電解液的氧化鉛,電解液轉(zhuǎn)為硫酸液體。但如果放電后沒有及時(shí)充電,硫化鉛就慢慢硬化和晶體化,附著在電池極板上,難以轉(zhuǎn)化回鉛和氧化鉛,經(jīng)常如此,電池容量必然遞減。換言之,硫酸鉛晶體愈多,生成電所必須的硫酸及硫酸鉛就愈少,最終導(dǎo)致電池因?yàn)槟艹浞烹姸粊G棄。
 硫酸鉛結(jié)晶體生成條件:●電動車電池在每次啟動時(shí),均處于大電流放電,容易形成致密的硫酸鉛結(jié)晶。●電動國調(diào)節(jié)器的充電電壓高,導(dǎo)致電池過充電而引起電池失水,提高了電解液硫酸濃度,形成了粗大的硫酸鉛結(jié)晶體生成的條件。●電動車調(diào)節(jié)器充電電壓過低,導(dǎo)致硫酸鉛不能充分還原,內(nèi)阻變大,也容易形成精大梳酸鉛結(jié)晶體。●電池停用狀態(tài)下,微弱的自放電形成粗大硫酸鉛結(jié)晶。當(dāng)您還在為尋找一個(gè)投資小、無風(fēng)險(xiǎn)的好項(xiàng)目發(fā)愁時(shí)。北京國大聯(lián)創(chuàng)蓄電池修復(fù)設(shè)備廠為您提供了一個(gè)市場前景巨大,行業(yè)火爆,利潤豐厚,贏利的好項(xiàng)目廢舊電池修復(fù)(國家重點(diǎn)扶持環(huán)保項(xiàng)目)
本公司集中科研力量,精心設(shè)計(jì)開發(fā)了以微粒數(shù)字程控為主要特點(diǎn)的科帝牌微粒數(shù)字程控蓄電池修復(fù)儀,微粒數(shù)字程控蓄電池修復(fù)儀通過正、負(fù)極之間不定期發(fā)射不斷轉(zhuǎn)化的微粒束來掃除蓄電池極板周圍的離子云,清除附著在蓄電池正、負(fù)極板,尤其是負(fù)極板上的極性微粒,也稱雜微粒。智能化地清除了氣泡、降低了溫度、減小了內(nèi)阻、清掃了正負(fù)極板上的硫酸鹽結(jié)晶體。通過不斷變換兩極板間的微粒束,擴(kuò)大了微粒流,把硫酸鉛結(jié)晶體擊碎、消除。并通過多次微電腦控制正負(fù)微粒束的占空比智能調(diào)節(jié)使∝─PbO2β─Pb O2的比例更趨合理。從而大大提高了充電、活化、除硫的功能。充電修復(fù)自動完成,真正達(dá)到維護(hù)、修復(fù)、充電、擴(kuò)容的多重目的,從而大大增加了電池容量,始終確保電池在容量的狀態(tài)下工作。   
電池修復(fù)作為一個(gè)新生事物,許多人對它不了解,也有許多人對它一知半解,所以有人說:電池絕對不能修復(fù),如果能修那么電池廠不就全黃了嗎?通過我自己一年多的修復(fù)實(shí)踐總結(jié)認(rèn)為;電池是可以修復(fù)的。但它有一定的范圍,不是所有的電池都可以修復(fù)的。對于極板活性物質(zhì)脫落的電池(表現(xiàn)為從電池中所抽出的液體顏色非常黑和渾濁)、短路、斷格的電池是不能修復(fù)的。而對于由于缺水或過充電、過放電和欠充電而產(chǎn)生硫化的電池,它的修復(fù)效果是非常明顯的
那么電池修復(fù)有沒有其實(shí)際意義,就要從電池報(bào)廢的主要原因來分析:經(jīng)常騎車的人都知道,過充電、欠充電和過放電對每個(gè)人來說都是經(jīng)常現(xiàn)象,這些都會導(dǎo)致電池缺水而產(chǎn)生硫化;從事維修和經(jīng)銷電動車的業(yè)內(nèi)人士更知道,電動車跑不遠(yuǎn)的原因是主要是因?yàn)殡姵亟M不平衡,也就是說,三塊電池中至少有兩塊是好的,另一塊可能就是壞的。這樣就會直接影響到其他兩塊好的電池也存在了放電時(shí)間短的問題,也就是說存在硫化現(xiàn)象。如果我們不修復(fù),報(bào)廢的就是三塊電池;如果我們修復(fù),至少可以重新修好兩塊電池進(jìn)行再利用。如果能夠及時(shí)修復(fù),修復(fù)后的電池幾乎也可以達(dá)到好電池的使用水平當(dāng)然也要看是大廠出品的正規(guī)電池。地說,電池?fù)p壞的原因95%是缺水與硫化造成的,都是可以經(jīng)過修復(fù)再利用的。所以,在這里;我可以肯定的說:電池是可以修復(fù)的!它的經(jīng)濟(jì)意義和社會效益是非常大的.特別是對于消費(fèi)者而言,可以省下許多換新電池的錢。而對于投資創(chuàng)業(yè)者來說,這個(gè)項(xiàng)目確實(shí)也是一個(gè)投資小、無風(fēng)險(xiǎn)、前景好的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。

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