電動三通調節閥
| 概述 ZDLQ、ZDLX型電子式電動三通合流、分流調節閥采用圓筒型薄壁窗口形閥 芯導向。配用9610L系列電子式直行程電動執行機構，接受0～10或 4～ 20mA.DC信號驅動閥門啟閉。其中三通合流調工閥用于將兩種流體，或不同溫 度的同種流體，混合成同一溫度流體。三通分流閥將一種流體分成兩路流體。 本系列產品公稱通徑由25mm至300mm，公稱壓力有1.6、4.0、6.4MPa,適用 流體溫度由-60℃至450℃，控制信號為0～10或4～20mA.DC。配用不同的閥蓋 可分為普通型和散熱型兩種。 |  |
| 主要零件材料 閥體、閥蓋：HT200、ZG230～450、ZG1Cr18 Ni9Ti 閥芯、閥座：1Cr18 Ni9Ti、司鈦萊合金堆焊 填 芯：聚四氟乙烯、柔性石墨、不銹鋼波紋管 推桿、襯套：2Cr13 |
意大利CARBUR電壓調節器
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意大利CARBUR調節器、CARBUR電壓調節器
意大利CARBUR是歐洲著名的專業生產電壓調節器的廠家，產品在各個行業廣泛使用。
意大利CARBUR電壓調節器特點：
電壓調節器種類很多，且須與不同的發電機配套使用而不能隨便使用。電壓調節器從控制調節電壓范圍可分為14V（一般為13?5V～14?5V，汽油車多用）和28V（一般為27V～29V，柴油車多用）兩種；從極性上有負極接地（或稱搭鐵??汽車用語，下同）和正極接地之分；從與發電機磁場線圈的連接方式上可分為內部接地（即磁場線圈的一端在發電機內搭鐵）和外部接地（即磁場線圈的一端通過電壓調節器后搭鐵）；
從結構上還有單純的電壓調節器和組合式電壓調節器之分；從調節方式上分，又有電子電壓調節器（含分立元件與集成電路式）和機械觸點式電壓調節器。
其工作原理：首先電壓調節器的工作電流由蓄電池的正極→電流表→點火開關→保險絲→電壓調節器的正接線柱→電阻R6→二極管D2，使三極管V2、V3相繼導通。V3導通后，發電機的激磁電流由蓄電池正極→電流表→發電機的電樞接線柱A→發電機的磁場線圈→電壓調節器的磁場接線柱F→開關三極管V3→電壓調節 器的搭鐵接線柱→蓄電池的負極。
當發電機達到一定的轉速后（1000轉/分）就開始發電。若發電機的輸出電壓高于電壓調節器的上限值14?5V（28V電壓調節器為29V），這時經電壓調節器的取樣電路取樣后，將擊穿穩壓管2CW1，使三極管V1導通，V2、V3相繼截止，減小或切斷發電機磁場線圈中的激磁電流使輸出電壓下降，反之亦然。此調節控制工作過程不斷地重復發生，最終使發電機的輸出電壓穩定在一定的范圍內。
電壓調節器的特點：發電機的激磁電流是從其磁場線圈中流出，然后進入電壓調節器，經其內部的開關三極管V3后搭鐵（即接地），回到蓄電池的負極。
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DN15-300新型窯爐電動閥門,電動調節閥,比例積分調節閥,智能型電動調節閥
KHLGJYF機翼測風裝置，節流裝置超級性價比
機翼測風裝置主要用于矩形與圓形截面管道空氣流量（風量）測量例如大型鍋爐爐膛送風、煙道排氣、大型地下工程、煤礦巷道及樓宇送風（氣）等等大多都是大截面管道，工作壓力很低一般都≤20KPa，不能采用孔板，風量信號大多作為調節信號，精確度要求不高但要求穩定，這時候可采用機翼形測風裝置。
流量調節閥
一、概述：
PSV系列電磁比例閥，能根據輸入信號的變化比例調節液體和氣體的流量。
為了增加控制的安全，PSV系列電磁比例閥提供常閉特性（NC）。
該閥也可以作為一個開關閥使用。流量的控制是通過改變加載在閥門線圈上的電壓值來實現的，線圈產生的磁力推動閥芯來控制流量的大小。
PSV系列比例電磁閥，本體不銹鋼結構，有五種尺寸可選。覆蓋的流量范圍：空氣3.5-100sl/min 水125ml/min-2.85l/min
二、設計特性：
泄漏率1*10-9ml/s
堅固金屬結構
可應用氣體和液體
最大壓力達1000psig（68.9bars）
三、操作原理：
可變行程電磁閥特點在于閥座的設計。它可以通過改變輸入信號比例調節通過閥體的氣體和液體的流量大小。
四、調節系統：
一套完整的流量調節閥包括PSV電磁比例閥和一個PSV-D脈沖調制驅動模塊。可選RS232或RS485模塊。
五、PSV閥的最大流量和CV值：
六、技術參數：
產品名稱：流量調節閥